上汽斯柯达车型不少，但是说真正能打的可能还真的只能算明锐(配置|询价)了。5月17日明锐家族全新车型——明锐Pro正式上市，售价为12.49万-15.79万元，对于这款车相信大家还是存在一定疑惑的，作为早期深度体验的汽车媒体，今天车界慢慢弹就来谈谈这辆刚刚上市的明锐Pro的优缺点。

我们先来看看价格12.49万-15.79万元，所谓一辆A+合资家轿来说确实不能算贵，目前市场主流的A+轿车，速腾(配置|询价)售价在12.99-19.29万元；思域(配置|询价)的价格则是在11.99-16.99万元；而丰田的亚洲狮的售价则是在14.28-17.98万元，除了思域低配比明锐Pro便宜以外，其他车型售价均超过了明锐Pro，因此整体来看明锐Pro的定价还算精准，具备一定的竞争实力，当然新车上市永远都会有人说贵。

之所以说价格比较实惠，个人觉得关键还是发动机，这次明锐Pro并没有因为车型的不同而采用不同的发动机，全系采用了280TSI也就是1.4T发动机，最大功率为110KW，峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合，这套动力配置在目前的市场也是主流。

不过个人觉得，在试驾过程中我们发现，尽管明锐Pro从外形上来看比较运动，但是这款发动机的在调校上其实更偏向于舒适，这是斯柯达本身的品牌调性决定的，不是说它开不快，最主要的是这款车的加速感不是特别的猛烈，更加注重于操控舒适度以及灵活度，尤其是前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，这为明锐Pro提供了进准的控制，和舒适的驾驶，整体车内噪音控制的不错，这和以前的明锐基本上是一致的。

个人比较喜欢的还是全新明锐PRO的“数字智慧座舱”，它配备了12.1吋多点触控液晶中控搭配10.3吋FPK数字液晶仪表、W-HUD前风窗抬头显示可以配合我们的手机进行四屏联动，这是非常有意思的操作，而且无线CarPlay、CarLife以及斯柯达智慧车联系统的引入也带来了很多的便利性，并没有过多的强调车载软件，而是针对我们的日常习惯，强化了对于手机的支持，这无疑是非常人性化的。

同时在整体的科技配置上，明锐Pro也有明显的提升，除了语音控制以外，全车12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达、5个摄像头，以及全新升级的大众3.0智能场景驾驶辅助系统，让驾车非常的便利，这也是在试驾中让我们印象深刻的。

总体来说，如果简单的对于斯柯达明锐Pro进行一个总结的话，个人认为，这款车的外形、配置和动力其实在整个市场上是有很强的竞争力的，虽然动力感觉不是特别大，但是注重操控才是斯柯达的本身，这点也是继承了斯柯达的传统，在目前的合资家轿市场，明锐Pro依然还是具有强大的实力。