以目前造车新势力的发展势头，汽车圈里的人事流动已经不是新闻了，但总结来看，多数人事高层的变动主要集中在营销层面，尤其是各传统车企的营销人才向造车新势力的流动最为突出。

究竟是什么原因让他们放弃已有的稳定工作，投入一项并不确定的汽车未来？或许今日曝出的原奇瑞销售副总范星加盟奇点的消息能给出一些端倪。

据奇点官方透露，原奇瑞汽车营销公司副总经理范星已于6月初正式加盟奇点，担任奇点汽车副总裁，同时兼销售公司常务副总经理，全面负责奇点汽车产品规划、市场营销工作，直接向CEO沈海寅汇报。

随后，汽车有文化联系了范星先生本人，确认了此消息，并详细了解到范星加盟奇点的缘由。

在采访中，范星反复强调的一句话是：“有不确定性才有机遇。”确实，面对未知，包括范星在内的来自各个领域的“大咖”，敢于“颠覆自己”一定是看到了未来，一定是看到了创造“汽车界苹果”、成为“中国版马斯克”的通途，兴奋也好、不解也罢，得到市场认可之前，一切都还是未知。

而且，范星也表示：新能源汽车，尤其是电动汽车的发展已经成为目前行业的主要趋势，奇点汽车在造车新势力中是极具竞争力的平台，这样的新组织有全新的资源投入、目标决心和组织流程，更易突破思维，对个人的发展也有很大的吸引力。

可以看出，企业文化和实力的认可是范星选择加入奇点汽车的重要原因。奇点汽车的“新”并不在于公司成立的新旧，而取决于利用“创新思维”对 “智能汽车”的这一独特属性的深度挖掘。以此为核心，奇点汽车提出了“Code My D.N.A”的品牌口号：“以智能为驱动，为每个拥有独一无二DNA的个体提供专属而优异的出行体验”；同时，以“JI友会“为基地的粉丝运营也打破传统汽车的单向传播方式，让用户全面参与到奇点的品牌建设中来。

显然，奇点汽车“以体验为核心、数据为支撑，让奇点汽车连接万物、洞察个性、专属服务，为用户提供其乐无穷的全新车生活体验，让每次出行都成为美好的记忆“，这样的服务理念对范星来说是一个挑战，更是一次全新的尝试。

范星在奇瑞任职期间，曾主导建立了娱乐化、数字化、产品体验、口碑扩散等多维度用户沟通及营销平台；并通过品牌年轻化升级战略，让奇瑞品牌在年轻人群中的知名度、美誉度均大幅提升；同时，他还曾领导艾瑞泽5(配置|询价)创造了中国品牌轿车上市销量增速最快纪录。

在加入奇点后，范星明确表示，将着手以“敬畏传统、大胆创新”的态度、“智能驱动、体验至上”的策略，为奇点构建一套完整的品牌、产品、服务一体化战略。

而奇点汽车CEO沈海寅也表示：“我期待范星这样的人才加入奇点，一方面可以利用自己在汽车行业积累的丰富经验帮助奇点尽快构建体系构建，一方面灵活吸纳互联网创新思维以用户体验为核心强化奇点核心竞争力，实干＋创新——助力奇点为汽车新时代贡献更多的力量。”

值得一提的是，奇点汽车中大型智能电动SUV——iS6（i＝intelligent S＝SUV 6=车型尺寸）将于2018年底上市。伴随上市节奏临近，奇点汽车在市场、销售层面将面临诸多新挑战。范星如何迅速转化所积累的经验，高效统筹指导产品规划、市场营销等多部们形成合力，共同推进品牌、产品、服务的一体化体系建设，顺利完成首款量产车型的上市工作，这可能是范星上任后的首个市场大考。

在电动化、智能化为核心的新一轮汽车产业变革浪潮冲击下，行业的变革已经在所难免，但新组织的思维优势是否能战胜传统车企的体系优势，目前来看还是个问题。只不过的是，以范星为代表的勇于转化不同角色的汽车人来说：

“人生的乐趣在于不断挑战与遇见未知，社会的发展在于不断变革与人类探索。”