自一汽奔腾在2018年启动“新奔腾”战略后，奔腾从品牌标识到造型设计与智能等配置均较此前有了较明显的改善。

也正是因为全新奔腾战略的发布与深入，奔腾品牌找到了适合自己的节奏。一汽奔腾8月份的市场表现出色，累计销量为10,039辆，同比增长达到96%。此外，在今年1-8月，一汽奔腾累计销量达6.5万辆，同比增长20%。

从数据来看，可以说T77为品牌改革打响了第一枪，T33又打响了第二枪，想必这让一汽奔腾清楚的认知到，唯有强大的产品力和不断更新其研发能力才能强化“T”系列阵营，所以9月19日，一汽奔腾新产品序列下第三款车型——奔腾T99(配置|询价)正式下线，并发布了预售价，预售区间为15.99-19.99万元。新车定位于中大型SUV，也是家族旗舰车型，有望在今年10月正式上市。

外观庄严大气 问鼎旗舰

外观方面，奔腾T99传承T家族光影哲学设计语言的同时，由“光影折学”向“光影魅学”进行了优化升级。

前脸部分，新车采用八边形超大尺寸进气格栅，内部采用数码雨滴式布局进行装点，配以中央全新品牌LOGO，辨识度较高。进气格栅外侧轮廓以镀铬饰条包裹，并与头灯组相连，头灯组内部加入LED光源，下方嵌入硕大的"L"型日间行车灯，整体造型霸气十足。

侧面来看，奔腾T99依旧采用了平直的线条设计，呈现出蓄势待发的冲击感，倾斜且粗壮的镀铬D柱饰板搭配微微上翘的门窗线条，让整车看起来更加年轻时尚。

尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm。轮毂方面选用规格为245/45 R21 104W系列的韩泰轮胎。

车尾部分同样有着非常强的视觉冲击力，采用了时下流行的贯穿尾灯式设计，而最强抢眼的是与前杠日行灯相呼应的后保杠两侧的红色反光条，与前脸相呼应，具有一定的层次感，辨识感更高。

而下方保险杠以大面积黑色包围包裹，并镶嵌有一根镀铬饰条以及双边双出的排气管布局，也是运动十足。

整体来看，奔腾T99的造型刚柔并进，形成一种满足旗舰车型的全新风格，使整车在视觉上焕然一新。事实胜于雄辩，奔腾的改革成效显著。

智能互联加码引领人机交互新时代

内饰布局上，为了匹配年轻时尚的外观造型，奔腾T99在内饰上的打造也是别出心裁。

整个中控台采用简约而又富有层次感的设计，大量运用扁平的块面构成中控，并赋以金属饰条进行点缀，再通过米全黑的配色造出了不错的豪华氛围，另外，大面积的软质材料也让新车充满了质感。不得不感慨，极简就是极奢。

细节来看，12英寸液晶中控屏与12英寸全液晶仪表相连，贯穿式的设计增强了视觉冲击力。空调区域的触控屏面板也采用了液晶屏设计，再配合全新的三幅式多功能方向盘和全新的电子档杆造型，在营造档次感与科技感方面比T77更上一层楼。

站在奔腾T77(配置|询价)的“肩上”，奔腾T99有理由成为下一个爆款。

近几年来，一汽奔腾确立了“物联网汽车创领者”的目标并围绕该目标不断蓄能，不管是之前推出的奔腾T33、T77，还是今天下线的T99全是围绕“物联网汽车”的属性打造，一幅“物联网汽车创领者”的形象愈发鲜明。

所以人车互联可以说是奔腾T99的重头戏。在配置方面，新车搭载升级版D-Life 5.0系统、3D全息投影以及人脸识别等众多黑科技。在语音交互的基础上，结合3D全息 AI的技术，进阶成为活在汽车里的“虚拟生命”YOMI，还可以通过手机APP，可定制专属自己的3D全息影像。可是说，一汽奔腾引领了汽车人机交互的新时代。

另外，奔腾T99还有着L2级自动驾驶，集成了驾驶疲惫探测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、全角度全景泊车影像等驾驶辅助功能。可以做到全路况、全时段、全天候的主动式安全守护。

正如奔腾品牌在新换的LOGO，通过“世界之窗”的隐喻，表达了奔腾品牌想要去了解用户和了解世界的真诚心态。

2.0T+8AT 实力不凡

在动力方面，奔腾T99将搭载由中国第一汽车集团有限公司生产型号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机，该发动机采用高压缩比+米勒循环燃烧、350bar精确燃油喷、全MAP精确智能热管理技术、两级可变排量机油泵等10项核心技术，热效率达到39%，最大功率达到224马力，峰值扭矩340牛米。

其动力参数不仅超越大众探岳的2.0T，还超越了豪华品牌的奥迪Q5L(配置|询价)与宝马X3的2.0T，以赶超合资品牌的实力，为国产动力的发展迈出坚实的一步。

澎湃的动力输出当然离不开出色的变速箱匹配在传动系统方面，奔腾T99将匹配第二代盛瑞8AT变速箱，未来还将提供爱信6AT变速箱可选。这样的动力总成不但展现出奔腾T99自身强大的产品性能，也体现出一个老牌车企成熟的汽车经验和强大的技术加持。

现在经过全新包装，重新塑造的奔腾形象，显然更适合奔腾在消费升级使其的向上发展。

随着消费者对国产品牌的信任度增加，国产品牌加码高端市场或许会是一条明路，也就是说未来的T99将拥有更多的机会。“只要找到了路，就不怕路远”，奔腾T99很可能又如奔腾T77般爆发“黑马”潜质，成为T系列产品矩阵中的标杆或里程碑式的突破车型。