探访16世纪欧洲最强君主的出生地，依旧像在中世纪，美如油画|根特|中世纪|佛兰

　　出发前做计划的时候，布鲁日和根特让我好一阵纠结，都是有着千年历史的中世纪小镇，是不是去一个就可以了？但网上去过的人评价众说纷纭，到底应该如何选？最后一咬牙，决定都不舍了，两个都去，毕竟一个被评为了世界文化遗产小镇，而另一个是16世纪欧洲最强大的君王——查理五世的出生地。

　　从安特卫普中央火车站上车，发现比利时的站台完全不需要检票，但车上经常会有查票的，这和需要进站刷票、车上没查票的荷兰完全相反。而且手机App上显示的乘坐站台和列车实际停靠的站台经常不一致，这种情况我们在荷兰时从未出现过，看来比利时人比荷兰人要随意得多。

　　安特卫普到根特火车只需不到1小时，窗外的景色倒是和荷兰很像，一马平川的绿草地上散落着慵懒的奶牛们。

　　根特有两个火车站，城东北的Dampoort火车站(Gent-Dampoort)和城西南的圣彼得火车站(Gent Sint Pieters)。原本我们要从Dampoort站下，这样用时更短，离住的地方也近，然而没想到的是，到站准备下车时，我们发现所在的车门前居然没有站台（我们当时坐在最后一节车厢，因为车站小、站台短，最后一节车厢停不到站台内），所以门无法打开。就在我们往前面的车厢赶时，列车已经又启动了，好在很快就到了圣彼得站。

　　幸好我们又往前面的车厢走了走，否则又会面临车厢停不到站台内，下不了车的局面。

　　还好依旧还是根特，而不是到了其它地方还要再坐回去。比利时不愧是漫画迷的朝圣地，连很多火车的车身上也满是漫画涂鸦。出站时发现没有电梯，要抬着重重的箱子下楼梯，比利时的交通设施比荷兰还是差了很大一截。

　　不过来到酒店的一刻是欣喜的，我们预定的是一间由修道院改建而成的酒店，酒店不仅有着漂亮的建筑和修道院般的肃穆神圣，在很多意想不到的地方还有着令人叫绝的创意，比如放大仔细看下面这幅修女画，你一定会惊赞得目瞪口呆。

　　有意思的酒店一扫火车站的郁闷，也让我们对这座城市充满了期待，放下行李，开始我们的根特（Gent）之旅。

　　跟着导航步行没多远，眼前就是一幅如油画般的中世纪美景，石头原色的圣米歇尔桥(St Michael's Bridge）静静座落在水光粼粼的莱厄河(Leie)上，两旁尖塔拱窗的建筑和远处古老的伯爵城堡让时光仿佛逆转到了几百年前。1500年，拥有神圣罗马帝国皇帝、尼德兰君主、德意志国王、西班牙国王等一系列王衔的查理五世就降生在了这里。

　　圣米歇尔桥名字的由来是桥西南角的这座圣米歇尔教堂(St Michael's Church），这座新哥特式教堂始建于1440年，不过因各自原因到了1825年才算封顶。1662年的时候，它被计划要修建一个134米、超过所有建筑的钟楼，但是因为资金缺乏一直被搁置，最后本该成为辉煌纪念碑似的钟楼成了只有24米的平顶。不过幸运的是，人们后来发现桥边的地基并不牢，根本无法承受那么高钟楼的重量，如果真建了，恐怕现在又多了一座比萨斜塔。

　　往巷子里看，感觉和安特卫普有点像，大部分建筑都是灰白色的，好像一幅不需色彩、只有深浅和阴影的素描画。

　　不过明显根特是一座旅游城市，不管是面包店，还是巧克力店，都极其诱人，根特自己的城市手册上也说自己的城市拥有很多米其林厨师，而且是欧洲著名的“素食之都”。

　　站在圣米歇尔桥上向东看，那是在根特不容错过的画面：古老又壮观的圣尼古拉教堂、根特钟楼和圣巴夫大教堂排成了一串，高高的三塔同框的美景是根特绝对的骄傲。它们从中世纪到现在，一直占据着根特的天际线，各自又有各自的故事，我们一会儿会去一一探索。

　　圣米歇尔桥以北的莱厄河两岸坐满了悠闲的游客，这里是根特的心脏，也是如今比利时最美的风景之一，人们亲切地称之为作香草河岸(Graslei）和谷物河岸（Korenlei），但其实准确的叫法应该是草码头和谷物码头。

　　早在630年的时候，凯尔特人住在这片斯海尔德河（Scheldt）与莱厄河（Leie）交汇的地方，根特（Gent）的名字也源于凯尔特语Ganda，意为“交汇”。中世纪的时候，这里的沼泽地貌根本不适合发展农业，但却是养羊的好地方，没想到羊毛产业倒是让根特成为了仅次于巴黎、全欧洲第二的重要城市。

　　11世纪开始，随着码头的增多，这里逐渐成为了繁忙的贸易中心，因为昔日的佛兰德斯伯爵住在这里，所以当时根特拥有大宗谷物交易权，所有到佛兰德斯的粮食都必须要经过这个内陆港口，而且还要留下四分之一，所以当时的草码头、谷物码头和旁边的谷物广场(Korenmarkt)成了佛兰德斯的粮食交易中心，根特也成了佛兰德斯，乃至低地地区最富有的城市。

　　河岸两侧是当时各行业的行会，很多建筑都是当时的老建筑，包括建于1200年、有着世界上最古老阶梯式山墙的谷物仓库（Korenstapelhuis），不过如今都是商店或者餐厅了。

　　作为额外的奖励，两个码头都有水手行会。自由水手行会的水手们可以从斯海尔德河和莱厄河免费进入根特的内陆港口，并做自己的生意；而非自由水手行会的水手们要被强迫在城市的边缘转移他们的货物到“免费的”船上，才能进港。

　　直到14世纪之前，根特的财富都集中在40个商人家族的手里，不过他们并不喜欢他们的君主佛兰德斯伯爵，也就是查理五世，坚决反对他强行征税，并想要更多的特权。1539年，布商雅各布·范·阿特维尔德（Jacob van Artevel）领导了根特起义，不过起义最终被镇压，查理五世一怒之下也取消了根特享有的所有特权，加之后来河道被淤泥堵住，根特逐渐失去了它在欧洲的领先地位，开始了一段艰难的时期。