今年北京车展，比亚迪展台应该是车迷们最为关注的，反正从每个站台参观人数来看，比亚迪展台被围得水泄不通。本届车展中，比亚迪亮相了三款重磅产品，分别为全新一代唐、秦Pro以及E-SEED纯电动概念车。此外，比亚迪为本届车展架设了新的主题“新智造·驭未来”，其中信息量也是超大的，角师傅在此为各位看客们解读一下……

进入造车新时代的比亚迪要做些什么？

熟悉比亚迪战略理念的人一定不会忘记，2017年比亚迪开辟王朝品牌系列，同时带来了全新的Dragon Face设计理念。一年间，比亚迪的成就我们有目共睹。2018年，比亚迪发布全新战略“新智造·驭未来”，预示着将全面开启“造车新时代”。比亚迪过去三年间一直是全球第一大新能源汽车品牌，在品质把控方面，将进行全面优化，造出高质量新车。

未来将属于新能源与互联网时代

与新能源相向的还有互联网，现在许多车企打造“新四化”，大体之意在于电气化、网联化、智能化以及国际化，这是国内汽车未来的发展新方向。电气化即新能源驱动理念，零排放低功耗将成为汽车未来动力环节寻求突破的重要一环。比亚迪在北京车展发布的全新一代唐SUV，其DM技术已经研发至第三代，采用了全新BSG电机架构，更经济、更静音。网联化时代的到来，让中国消费者感受到生活的便捷。汽车是冰冷的，但需要厂商转化配置让其变得更懂你。比亚迪打造的全新DiLink智慧生态系统，就是一套懂你的车载系统，让汽车不再冰冷。

比亚迪安全技术以及电池无忧保障

角师傅身为C-NCAP新车碰撞观察员身份见证了许多车企新车的碰撞试验，近些年车企大范围重视整车结构安全，这是件好事，对消费者是一种负责的态度。比亚迪已经在全新一代唐SUV中使用了B-safe安全系统，该安全系统包含ADAS智能驾驶辅助系统、车身稳定控制系统等主动安全体系，同时被动方面，整车采用高强度钢材可承受9吨重车顶承压测试。那么消费者选购一款新能源车型，最为担心的则是电池，比亚迪擅长做电池，他们知晓消费者担心的问题，在电池无忧计划方面，经过严苛测试确保新车中每一款电池经久耐用、安全稳定。

比亚迪完美对接“中国制造2025”

中国制造2025方针最早在2014年12月提出，随后比亚迪在新能源领域发布“542”战略，一年后有发布了“7+4”战略。相信大家对于“542”战略还是非常熟悉的，其中5代表性能加速不超5秒，4则为全时电控四驱，2则为混动车百公里油耗低于2L。那么，“7+4”战略可能知道的人就不多了。7代表着比亚迪会在私家车、出租车、公共交通等7大领域发展，4则代表比亚迪还将在港口、机场、矿山以及仓储方面提供新能源载具，这些正好与中国制造2025方针对接上，即坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”。那么，本届车展中，比亚迪又发布了新的数字战略——33111全新e平台。两个“3”指的是驱动3合1和高压3合1。3个“1”就是1块板、1块屏和1块电池。驱动3合1，是驱动系统的电机、电控和变速器的高度集成。高压3合1，则是高压系统的DC-DC、充电器和配电箱的3合1；第一个“1”是1块将仪表、空调、音响、智能钥匙等控制模块10合1的PCB板；第二个“1”是指1块搭载了“DiLink系统”的智能自动旋转大屏；最后一个“1”是1块长续航、性能稳定的电池。

王传福对此表示：“打造全新“e平台”，要同时吃透新能源汽车全产业链的核心技术，难度之大、门槛之高，超乎想象。比亚迪数以万计的工程师，十几年来坚持自主创新，坚持正向开发，才得以让全新''e平台''面世。”

角师傅点评：比亚迪高颜值外观设计奠定基础，围绕新能源技术，比亚迪从最早粗犷型经济体向精细化“智造”转变，全面打造造车新时代。第一提升自身品质，第二强化新能源技术，第三全面进入网联化时代，让车更懂你，成为生活中必不可缺甚至必要时寻求帮助的载体。发布会中的比亚迪让世人了解到了他们的自信，而这种自信并不是夸大其词，而是真枪实干，对接中国制造2025，比亚迪的新战略让世人感受到了气场，在这里可以为其点个大大的赞！