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荣威推出超爽版RX3,全系九款车型到底如何选?本文告诉你

荣威推出超爽版RX3,全系九款车型到底如何选?本文告诉你
2019-06-27 10:16:08 主试角的角师傅

前些天,荣威对旗下小型SUV产品RX3进行了产品更新,推出了满足国六排放标准的超爽系列,在配置方面有了调整,有了一些新的优化,官方指导价区间为6.98万元-11.08万元。动力总成依然是1.6L自吸匹配5挡手动、1.6L自吸匹配CVT和1.3L三缸涡轮增压发动机匹配6AT,三种配搭。今天角师傅就通过本文与亲爱的粉丝们聊聊新款荣威RX3……

荣威推出超爽版RX3,全系九款车型到底如何选?本文告诉你

超爽系列RX3主打几大卖点,分别为0.83平米的超大全景天窗,其开启面积达到了0.42平米,是目前同级车型中最大开启面积,有8级可调,具备防夹功能;“狮王宝座”概念,一种整合式儿童安全座椅。虽然有些厂家推出过类似概念,但荣威RX3“狮王宝座”完全将儿童安全座椅整套概念引入其中。只需四步即可轻松组装拆卸,内部35mm+高回弹发泡材料填充,支撑性很好。

1.6L+5MT车型如何选?

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1.6L+5MT车型有三款,6.98万元超爽进取版为入门产品,标配有前排一个USB接口、LED日行灯、大灯延时关闭、稳定控制系统、陡坡缓降、上坡辅助、胎压监测、泊车雷达、前排双气囊、收音机、蓝牙连接、16寸铝合金轮毂。1.6L手动4G互联超爽精英版,相比较入门版贵了6000元,但配置多了17英寸铝合金轮毂、自动空调、多功能方向盘、前排两个USB接口、带辅助线倒车影像、8英寸高清触控电容屏、4G互联娱乐行车系统。1.6L 手动4G互联超爽旗舰版是手动挡车型中的顶配,相比较上一配置又贵了4000元,而相比较低配入门版贵了1万元,配置多了全LED飞云大灯、超大尺寸智能防夹全景天窗、高级皮质座椅、主驾驶电调座椅、前排带化妆镜遮阳板、眼镜盒、后排中央扶手、前排侧安全气囊、副驾驶座安全带未系报警。

选择方案

因此,在功能性上肯定顶配配置丰富,但从实用性角度来看,其实手挡中配足够使用,至于低配车型,什么都没有不值得推荐……

1.6L+CVT车型如何选?

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如果不喜欢手挡车型,接下来看看自动挡。1.6L+CVT的价格门槛为8.98万元,这个配置中会有四款可选,其中包含“狮王宝座”配置。1.6L CVT 4G互联超爽精英版为CVT版本入门版,相比较1.6L手挡入门版贵了2万,配置多了CVT变速箱、一键智能启动、智能无钥匙进入、ECO经济驾驶模式、定速巡航、电子手刹、自动驻车等。1.6L CVT 4G互联超爽旗舰版与1.6L CVT集成儿童安全座椅超爽版在配置方面基本相同,两者相差1500元,多出的便是“狮王宝座”儿童安全座椅,而这个价格市面上也能买到一些儿童安全座椅,但质量良莠不齐。原装本质上会对安全有所保障。1.6L CVT互联网超爽智享版是CVT配置中的顶配,价格相比较上一配置多了5500元,配置多了前雾灯、电动折叠外后视镜(带电加热)、ARKAMYS超豪华数字音效、360度全景影像、前排三点式预紧限力安全带、高速通讯连接(4G通讯网络、双向WiFi)、互联网汽车智能系统(基于AliOS的斑马智行解决方案)等。

选择方案

如果你想选择具备“狮王宝座”儿童安全座椅配置车型的话,选择CVT顶配比较合适。如果不选择儿童安全座椅的话,低配CVT配置已经相当丰富,现阶段前1万名购车用户可免费升级全景天窗,这样低配CVT版本性价比就出来了。角师傅个人偏重1.6L CVT 4G互联超爽精英版与1.6L CVT互联网超爽智享版。

1.3T+6AT车型如何选?

荣威推出超爽版RX3,全系九款车型到底如何选?本文告诉你
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18T(TDI双喷涡轮增压)自动4G互联超爽旗舰版为1.3T车型中的入门版,价格10.38万元,相比较CVT顶配版本只贵了1000元,配置差异在于1.3T与6AT的变化,少了360度全景影像、ARKAMYS超豪华数字音效、高速通讯连接(4G通讯网络、双向WiFi)、互联网汽车智能系统(基于AliOS的斑马智行解决方案)等,而且“狮王宝座”安全座椅不可选装,所以这1000元的差价并不太值。而顶配车型价格为11.08万元,相比较CVT版本顶配贵了8000元,配置多了自动点亮头灯、带转向功能前雾灯、侧气帘、3.5英寸交互行车屏等

选择方案

1.3T车型只有两款,很明显也不是车系中的走量车型,而且1.3T涡轮增压是三缸机,有不少消费者对此还是有“顾虑”的。配置层面其实与CVT版本相差不多,诚意不足,只有顶配才有侧气帘,在安全防护层面上,荣威虽然对RX3加入了一体化儿童安全座椅,却没有配备侧气帘,而有侧气帘的顶配车型又不能选装儿童座椅,这就矛盾了。所以1.3T两款配置车型角师傅个人都不太推荐。

角师傅总结:

儿童安全座椅概念直击消费者内心,1.6L+CVT的组合日常都市行驶完全够用,也算是本本分分的家庭用车。角师傅想说的是,如果能将安全配置做得再充分一些,就像前文提及的,具备儿童座椅车型侧面同样需要防护,既然顶配车型有了侧气帘,为何成本控制之下不在主流配置车型中加入侧气帘?希望未来改款车款能对此进行强化……

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