9月20日，野马EC30出行版在杭州上市，新车的官方指导价为15.28万元，可享受国家补贴4.7万元和地方补贴2.25万，补贴后售价为8.33万元。

新车共七大亮点：

1、工况续驶里程达到300km，整车电池电量达到39.2kwh；

2、50分钟快充至80%，慢充时间仅需5小时；

3、整车IP67级防护，整车可通过50cm涉水深度；

4、三电系统最高效率达到95.5%，控制器的最高效率达到了98%；

5、最大扭矩达200N.m，减速器平均效率高达97%；

6、2800mm的轴距，空间大；

7、21项静音设计和侧滑门设计。

新车基本信息

野马EC30出行版在定位上，是针对政府与企业用车重点推出的一款车型，主打商务出行。作为EC30的改款升级，出行版从外观、安全、动力和品质各方面进行了升级。

外观上，新车和在售车型基本保持一致。整体设计简洁，商务气息浓厚。车身勾勒出超流线型的外观轮廓，前脸蓝色背景LOGO，彰显纯电动车型的独特身份。

车身尺寸上，野马EC30出行版长宽高分别为4,580/1,730/1,825毫米，轴距为2,800毫米，其轮胎参数为195/60 R16。

野马EC30出行版有21项极致静音设计，并采用侧滑门设计，比较符合商务出行的定位。

内饰上，依然沿用家族式设计，主打实用，上深下浅的配色更显精致，人性化的座椅设计，使得后排乘客倍感舒心。

空间上，新车采用的2+2+3的传统7座MPV布局，第二排为两张带扶手的独立座椅，支，对后备厢空间扩展有着一定的作用。

动力方面，新车将采用最大功率156Ps（115kW）的驱动电机，并搭载由惠州市蓝微新能源技术有限公司提供的三元锂电池组，总电量为39.2kwh。

（文/刘响林）