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嗨EV | 在国外,这电动车型才堪称最佳新能源车

嗨EV | 在国外,这电动车型才堪称最佳新能源车
2018-11-08 15:06:19 吴佩频道

嗨EV!这几年电动汽车发展飞快。在国内,许多老牌车企都推出了自家的纯电动汽车,也有很多新车企业试图瓜分这块蛋糕。而于此同时,国外的电动汽车发展又如何呢?让我们看向世界,看看外媒评出的“十佳纯电汽车”都

嗨EV!

这几年电动汽车发展飞快。在国内,许多老牌车企都推出了自家的纯电动汽车,也有很多新车企业试图瓜分这块蛋糕。而于此同时,国外的电动汽车发展又如何呢?让我们看向世界,看看外媒评出的“十佳纯电汽车”都有什么车。

10.大众e-up

嗨EV | 在国外,这电动车型才堪称最佳新能源车

在大众的阵营里,e-up是体型最小的车型,这款城市小车深得国外群众的喜爱,公司也对e-up寄予了厚望。大众借着平台,对其旗下车型的改良调整已经是家常便饭,但与以往不同,e-up可不是一辆“缩小的高尔夫”,而是一辆经过精心设计的小车。

e-up的最大功率为82hp,0-100km/h需要12.4s,0-50km/h只需要5s,非常适合城市驾驶,最高速度为130km/h。电动版本的价格为25585英镑(约合人民币226466元),

9.日产Leaf

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当大多数车厂还未推出电动汽车的时候,日产已经推出第二代Leaf了。第一代Leaf好评如潮,其低廉的使用成本、便利的充电方式、较高的实用性使其备受爱戴;第二代Leaf则做到了更快、更好看、配置更丰富、价格更低,售价区间21125-33385英镑(约合人民币186988-295508元)

日产Leaf由一个40kWh的电池提供动力,最大功率为152hp,0-100km/h加速只需要7.9s,最大续航里程达到270km,未来将达到378km。在欧洲,日产正在安装更多大功率直流充电器,其数量已达到特斯拉Supercharges(超级充电桩)的两倍。

8.Tesla Motor X

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Tesla Motor X虽然是一辆可容纳七个人的纯电动豪华SUV,但七座版本需要选装,其车身架构与Model S相似:大型电池组,电动机、铝制底盘;所有Motor X都是四轮驱动,所以它有两个电动马达,分别负责前后轴,各司其职。

高配版本拥有最大功率620hp,0-100km/h仅需要2.9s,进入了两秒俱乐部的尾端,当然,想拥有它的代价也不小,Tesla Motor X售价区间已经达到了76,880-122,260英镑(约合人民币680505-1082187元)。

7.现代Ioniq Electric

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现代Ioniq Electric的竞争对手有:日产Leaf、雪佛兰Bolt、大众e-Golf等车型。但可惜没有进入国内。

现代Ioniq Electric由一个28kWh的电池提供动力,它的最大功率为119hp,在舒适或经济模式下,它能在10.2s内完成0-100km/h加速;而运动模式下,虚拟声浪将介入,0-100km/h成绩将变为9.9s,最高速度165km/h,最大续航里程是280km。

6.雷诺Zoe

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雷诺Zoe是最小的电动车之一,它价格比同类产品约低5,000英镑。但它依旧拥有着较大的续航里程和不错的实用性。

雷诺Zoe的最大功率为110hp,0-100km/h加速时间为11.9s,账面数据一般,但在城市使用已经足够了。它的续航里程可高达402km,不算上政府补贴,售价区间为21865-31465英镑(约合人民币193538-278513元)。

5.宝马i3

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i3是宝马的一款小型电动汽车,宝马今年也对i3也进行了一些升级,搭配了容量为33kWh的锂离子高压电池,电机能输出170hp的最大功率,0-100km/h仅需要7.3s,最高速度150km/h。宝马i3的官方续航里程是300km,实际要比这个少,但也足够城市使用。

如果您想要更好的性能,也可以选择i3S,即运动型的i3,它比基础版本多了14hp的动力输出,达到了184hp,运动版本配备动态牵引力控制(DTC),车身灵活性得以增强,并能实现“受控漂移”。售价区间为30925-46595英镑(约合人民币273733-412436元)。

4.现代Kona Electric

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现代Kona Electric车型有两种动力选项,低配车型配备39.2kWh的电池组,最大输出138hp / 395Nm,最大续航300km,在英国政府拨款4,500英镑补贴后,价格低于25000英镑(221288元)。

高配车型配备64kwh的电池组,最大输出为207hp/395Nm,0-100km/h加速只需要7.6s,成绩与丰田86差不多,续航超过482km,最高速度为167km/h,价格在30000英镑内(约合人民币265545元)。

现代Kona Electric的顶配车型配备了平视显示器、8英寸液晶导航和摄像头、Apple CarPlay和Android Auto、Krell音响系统,还有前排座椅通风加热、方向盘加热、LED前照灯和智能动力回收系统。

3.大众e-Golf

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e-Golf是一辆取消燃油发动机的高尔夫,但除此之外,它仍然还是那个众人熟悉的高尔夫。e-Golf基于MQB平台打造,售价区间为17570-34340英镑(约合人民币155521-303961元)。

e-Golf由一个电机驱动,搭配了24.2kWh的锂离子电池,能够产生115hp的最大马力,0-100km/h加速超过10s,最高速度为140km/h。从账面数据上看,e-Golf不是特别快,但实际开起来的时候却并非如此,e-Golf制动表现也很好,扭矩表现优异,起步甚至可以烧胎,而且e-Golf的油门响应要比传统汽油发动机快5倍,开起来很敏捷、紧凑。

2.特斯拉Model S

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特斯拉在电动汽车界是先驱,也是佼佼者。特斯拉Model S让特斯拉能够与宝马、奔驰和奥迪等老牌豪华车企并驾齐驱。Model S配备了两台电动机,由75kwh或100kWh的电池组提供动力,其力量不容小觑,最快的P100D版本能在不到2.5s的时间完成0-100km/h的加速,即使是便宜点的75D版本,也能在4.2秒内完成同样的操作,网上也流传着不少Model S击败兰博基尼、法拉利、迈凯伦、保时捷的视频。

特斯拉为75D提供了490km的最大续航里程,100D车型为632km、旗舰P100D车型则为613km(基于NEDC循环测出,实际上要比这些数值少)。实际上,75D车型一次充电只能跑约320km,价格80000-130000英镑(约合人民币708122-1150698元)。

1.捷豹I-Pace

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捷豹下了一步很大胆的棋——那就是全电动SUV I-Pace。I-Pace也是市面上唯一一款能与特斯拉Model X相提并论的电动SUV,它逼着像宝马这样的主流车厂快马加鞭,推出自家的电动车型,而且不再是像宝马i8那样高高在上的奢侈品,而是我们“努力一把能买到”的车。

I-Pace使用两个同心电动机,由90kWh的电池提供动力,最大功率为400hp,经过更符合实际的WLTP循环测试,官方给出了479km的最大续航里程,I-Pace搭配全时四驱系统,约4.5s便能完成0-100km/h加速,最高速度则为200km/h。获得英国政府补贴后,售价区间为58,500-76,995英镑(约合人民币517814-681523元)。

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