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前方高能遮好双眼 10年前的自主品牌概念车能看吗?

前方高能遮好双眼 10年前的自主品牌概念车能看吗?
2019-07-30 18:30:30 吴佩频道

概念车,一直是车展的一大看点。

概念车天马行空的造型,不止能让逛车展的观众留下深刻印象,增加展台的人气,对汽车厂家来说,通过造型独特的概念车来释放自己的下一步规划,或是通过概念车来观察市场的反应,都是很好的做法。

国外品牌的概念车我们见过不少,今天,不如让我们把目光放在自主品牌,看看自主品牌当时的一些设计思路,再找找哪些概念元素最终变成了现实。

长安长江鲟

2004年北京车展上,长安汽车首次推出了名为长江鲟的概念车。这款概念车在当时是相当科幻的,车身的许多线条偏圆润流线,大灯造型则和现在的矩阵LED大灯有几分相似。

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有人说这款车的设计太朴实了。的确,以目前的眼光来看,长江鲟的亮点真不太多,但回到2004年,长安汽车还在以微面车型和哈飞、昌河等品牌抢市场的时候,这款概念车型就颇具前瞻性了。对了,长安奔奔还是在2006年才上市的。

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吉利风隐

2006年北京车展吉利大学分馆里,吉利风隐概念车可是抢足了风头。

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它拥有,神秘狂野的造型,搭载剪刀式车门,而且还拥有着声控设计——你只需要对着车说话,这款概念车就能控制车门打开关闭,并调节空调的冷热。

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而要知道,如今吉利的量产车型,带车联网的多媒体系统已经支持语音控制多种功能。这一切也离不开吉利在这方面的不断探索。

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比亚迪ET

2004年北京车展,比亚迪发布了一款外形动感前卫的四门五座纯电动概念车,这也是比亚迪进入汽车领域的第二年。你没看错,概念车的设计就是和电有关系,这或许也预示了比亚迪多年之后在电动、混动方面的诸多成绩。

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ET概念车在最大程度上利用了空间,是一款相当实用的车型。而2011年上市的比亚迪e6车型,在一些地方也能看到ET概念车的影响。

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长安星晴

2006年北京车展,长安打造的星晴概念车首次亮相。星晴概念车的定位是一款多功能车辆,独特的车门开启式更显实用,而它的外观则结合了当时的众多流行元素,以迎合年轻消费群体浪漫和前卫的个性。

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哈飞赛豹/哈飞梦幻

2003年上海车展,哈飞和意大利pininfarina共同设计的哈飞赛豹概念车和哈飞梦幻概念车,分别登台亮相。其中,哈飞赛豹概念车的造型相当抢眼,许多细节都有意式跑车的影子,超跑常用的剪刀门也有搭载,唯独内饰比较那啥一点......

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哈飞梦幻概念车则重在宣传红外线探测技术,不止使用了隐藏式的后视镜,头灯造型也极为另类。不过内饰仪表依旧中规中矩。

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长安氢程

2008年北京车展,长安自主研发的国内首款氢动力概念车震撼亮相,成为了本届车展上最耀眼的概念车。其设计灵感源自自然形态的水流,因此在外观和内饰,都不难见到类似水流的元素,据称,其设计上还融入了东方传统神韵(仔细找细节应该能找到)。

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猎豹C1

2005年上海车展,长丰汽车的猎豹C1概念车揭开了面纱,而在一年前,长丰还推出了一款混合动力的概念车。

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猎豹C1概念车的造型很具时尚感,宽大厚实的翼子板凸显力量,轮胎尺寸也较同级别车型更大更宽,腰线更是大胆,后门造型甚至脱离了实用性。猎豹C1概念车的内饰,甚至还用上了液晶仪表盘。

吉利城堡

2005年上海车展,吉利汽车推出了城堡概念车,其造型很有古典的气息,也有一种UFO飞船中的既视感,因此,或许有人认为这款车不太好区分车头和车尾......据称,城堡概念车的车窗还能够根据阳光的强度来调节玻璃的色彩,这样的功能是相当实用的。

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长安美人鱼

2010年北京车展,长安的美人鱼概念车首次亮相,随后,在成都车展上,这款概念车也再次出现了。可见长安对这款车型的重视程度。

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长安美人鱼概念车并没有很多天马行空的设计,整体完成度很高,有转变成量产车的潜质。同时,其外观设计相当漂亮,即使放在近10年后的今天,也完全不会过时。新能源的动力设计,也体现了长安的前瞻性。

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而据小道消息,长安美人鱼概念车的设计,最终在许多方面改变了长安逸动车型,让逸动成为了一款还算耐看且销量不错的车型。

江淮愿景IV

2010年北京车展,江淮汽车的愿景IV概念车首次亮相,其设计灵感来自于中国书法艺术与京剧脸谱等中国元素中,由意大利的设计中心构思和开发。同时,愿景IV概念车还展示了Intelligence Hyper增程混合动力技术。

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总结

或许对许多人来说,概念车不过是看个样子而已,但其背后隐藏的信息,却是超乎许多人想象的。概念车不止是一种技术的展现,也是一个低成本试错的过程,从这些自主品牌的概念车里,你也不难看出中国汽车发展史的缩影。

轮到你说:

有没有哪款自主品牌的概念车令你印象深刻?

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