引同花顺财经报道，近日，中国汽车工业协会副秘书长姚杰在上海出席某论坛时表示，今年汽车销量或将下降10%。

的确，就数据来说，从2018年7月起，中国国内的汽车市场销量就已经开始呈现下降趋势，且到如今也没出现扭转。中国汽车工业协会副秘书长姚杰表示：“如果以这个数据来推断的话，可能今年下降10%左右应该是没有什么疑问的了。”

而就今年1-10月汽车销量数据来看，2065.2万辆的销量已经同比下滑9.7%。

市场整体不太景气，却仍有一些实力过硬的车型能够保持不错的销量，而在商用车领域，强者恒强的定理也依旧是存在的。这就不得不提到福建奔驰和它旗下产品线中的车型了——自2016年上市以来，V级车型的销量就保持了稳步增长，在中国市场的销售累计表现稳居奔驰商务车全球市场第一，同为福建奔驰产品线中的新威霆(配置|询价)，零售累计表现位居全球第二。

这背后，则是福建奔驰数年来的不断努力和积累。

2007年6月，福建奔驰工厂奠基仪式在福建省福州市青口投资区内隆重举行，福建奔驰正式成立。

值得一提的是，福建奔驰拥有戴姆勒集团在德国境外的首个商务车研发中心，总投资达5亿元，在设计、建设和设备方面均严格按照戴姆勒的全球标准，具备整车独立开发能力并拥有车型开发所需要的各项先进设施。在产品的设计和研发方面，通过与戴姆勒集团的合作，福建奔驰持续引入了先进技术和研发经验。

（福建奔驰总裁兼首席执行官郭鹏凯）

对于产品来说，福建奔驰总裁兼首席执行官郭鹏凯表示：“福建奔驰是戴姆勒集团在亚太地区唯一的商务车生产基地，也是产品线最全的生产基地；而福建奔驰不仅始终遵循全球统一的梅赛德斯-奔驰生产工艺、生产流程和质量管理标准，目前生产的产品中，国产化率也能达50%以上，这也就意味着，在中国本地供应商的供应量占到一半。”

“这些供应商只有经过验证，确保能完全符合梅赛德斯-奔驰品质标准，我们才会将其纳入供应商体系，以此确保能符合我们的全球统一品质标准。”

福建奔驰总裁兼首席执行官郭鹏凯还表示：“福建奔驰上至管理层最高层，都是亲自抓产品品质，每周都有固定的产品质量周例会检验车辆的品质，我本人与福建奔驰党委书记、执行副总裁符磊都会亲自参与这个例会中。”

对今年整体低迷的汽车市场，郭鹏凯博士认为，中国汽车市场经过多年的高速增长后，受宏观经济和政策调整影响，乘用车市场增速开始放缓，这是一个常态化的过程；但从长远来看，中国乘用车市场仍存在很大的潜力，中国仍然是全球最大的市场。

对未来，郭鹏凯博士则说到：“随着中国经济的增长，经济结构的改变、消费结构的改变，国内精英人士的出行与休闲需求变得更加个性化、多样化。家庭收入的提高，二胎政策的开放，中国MPV市场的刚性需求将不断提升，同时兼顾家用、商务功能的高端MPV市场发展极具潜力。”

对今年整体低迷的汽车市场，郭鹏凯博士认为，中国汽车市场经过多年的高速增长后，受宏观经济和政策调整影响，乘用车市场增速开始放缓，这是一个常态化的过程；但从长远来看，中国乘用车市场仍存在很大的潜力，中国仍然是全球最大的市场。

对未来，郭鹏凯博士则说到：“随着中国经济的增长，经济结构的改变、消费结构的改变，国内精英人士的出行与休闲需求变得更加个性化、多样化。家庭收入的提高，二胎政策的开放，中国MPV市场的刚性需求将不断提升，同时兼顾家用、商务功能的高端MPV市场发展极具潜力。”

（福建奔驰党委书记、执行副总裁符磊）

在谈话中，福建奔驰党委书记、执行副总裁符磊也表示：“从2016年开始，福建奔驰就进入快速发展期。而为了使企业文化更贴合时代和公司的发展，福建奔驰在2018年8月8日正式宣布启用全新提炼的企业文化理念，其中包括了企业愿景、使命、价值观和口号4个部分。我们要成为新时代受人尊敬的出行方案领跑者，并提供智尊至上的奔驰产品与服务。我们的价值观包括‘尊重 责任 创新 专业’，每一个词都有它内在的含义。”

还值得一提的是，福建奔驰在去年9月启动了企业公益品牌——“启明星计划”。这是一向主要立足于在福建本地，尤其是在闽北、闽西这些贫困县的小学，同时也辐射到全国其他地区的公益项目，至今，多所中小学都收到了福建奔驰送来的图书、电脑、体育用品和教学设施。

与此同时，福建奔驰对福建当地的建设贡献也是许多人有目共睹的。自2017年以来，福建奔驰就连续获得闽侯县“超十亿元纳税大户”荣誉称号，同时也是福州市工业企业纳税排名第一的企业。

应该说，福建奔驰秉承了戴姆勒 “中国制造，专属中国”的发展理念，精准洞察国内汽车市场需求演变趋势，持续满足中国市场个性化需求。而更应该说，在不断革新，逐步增强“硬实力”的同时，高瞻远瞩的企业决策、生命力勃发的企业文化、勇担社会责任的不懈追求等“软实力”，更是不可缺的部分。