加州州长再提新的预案,巨额专项资金或让新能源市场一片明朗

加州州长再提新的预案,巨额专项资金或让新能源市场一片明朗
2021-01-14 23:20:35 钟叔驾道

即使全球最大的纯电动车制造商来源于美国,但印象中相较于中欧等国,美国依然是游离于全球新能源浪潮之外的国度,除了位于西海岸的加利福尼亚州。

以阳光和沙滩著称的加州自去年下半年以来,就不断曝出关于禁燃油车和发展新能源车的新政策。先是加州州长Gavin Newsom于2020年9月签署了一项命令,即到2035年时在加州禁售新的内燃机汽车;再是上周提出2021年的45亿美元的经济刺激预算,用其中的15亿美元的专项资金帮助民众和企业购买电动汽车或氢能源汽车以及相关设备,并将投资建设和维护充电及加氢基础设施,基础设施的建设也是在该州推广电动和氢动力汽车使用所需要的举措。

不过,相比起中欧等国的政策,同样是禁油车、发展新能源车,加州州长Gavin Newsom所推行的政策还是有得到民众的一致好评,原因分析有二。

原因一:虽是禁燃油车,但并非一刀切。Gavin Newsom所签署的命令是禁止2035年时加州禁售新的内燃机汽车,但该命令仍然允许居民使用旧的燃油汽车,并且允许其在二手市场上正常流通和销售。该政策的主要目的是控制燃油车的数量,从而为减少温室气体的排放提供帮助。

原因二:关于提出的新的关于新能源车的经济刺激预算,在一切技术都不明朗的情况下,Gavin Newsom并没有把宝押在纯电动车型上,而是考虑市面上所有未来可能替代燃油车的技术,尽可能的全面多方面发展,留出多条路的选择。此外,Gavin Newsom的提案还包括,专门拨款3亿美元,用于维护该州的基础设施,并且对其进行“绿色化”,在所有基础设施内建设电动汽车充电站,这些充电站有可能来自特斯拉、ChargePoint、Electrify America(大众集团旗下)和Volta Charging等公司。

另外,有部分行业专家认为,Newsom提案中的其他一些内容也将为特斯拉带来好处。因为Newsom表示,州政府应该扩大“大型企业的无息支付选项,尤其是经营受疫情影响严重的企业”,并建议“为在加州落户的企业提供4.3亿美元的奖励和补助”,并且为“就业岗位的创造和基础设施的投资”提供支持。Newsom预计将于1月8日公布其预算提案的完整版本。

AutoForecast Solutions负责全球汽车预测的副总裁Sam Fiorani认为,Gavin Newsom的新的提案将会使加州的2021年新能源市场变得非常乐观。在2021年,预计将至少有11款在北美生产的电动汽车进入美国市场,同时特斯拉还将推出新款的Model S(配置|询价)。此外,美国市场上还会迎来进口电动汽车,例如日产Ariya和大众ID.4等,这些其他国家生产的电动汽车也将会在加州销售。

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