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日系车“三剑客”2018年在华销量盘点,卖得最多的竟是“它”

日系车“三剑客”2018年在华销量盘点,卖得最多的竟是“它”
2019-01-09 21:10:18 车轱辘话

步入2019年已有一周,部分车企纷纷公布了2018年在华全年销量数据。作为国内汽车领域的销量大佬,日系车“三剑客”中,除了丰田超额完成2018年的销量目标外,日产和本田均未完成自己去年年初定下的目标。

步入2019年已有一周,部分车企纷纷公布了2018年在华全年销量数据。作为国内汽车领域的销量大佬,日系车“三剑客”中,除了丰田超额完成2018年的销量目标外,日产和本田均未完成自己去年年初定下的目标。

丰田同比增长14.7%,成日系“三剑客”中完成销量目标的“独苗”

数据显示,在2018年全年,南北丰田累计销量为130万辆,同比增长14.7%。其中,一汽丰田全年累计销量为720306台,同比增长4%。

广汽丰田销量580008台,同比大涨31.11%。同时,丰田旗下的高端品牌——雷克萨斯也卖出了160468辆。

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从细分市场来看,轿车领域,一汽丰田旗下的绝对功臣当属卡罗拉,该车全年累计销量达到376719辆,逆势增长9.4%,占一汽丰田总销量的一半以上。

据悉,畅销的卡罗拉又分燃油版与混动版两部分,前者包括1.2T和1.6L车型,累计销量达到294289辆,同比小幅提升3%;后者包括搭载1.8L混合动力系统的卡罗拉双擎车型,累计销量达到82430辆,同比大幅增长41%。

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SUV领域,一汽丰田旗下紧凑型SUV——RAV4荣放在2018年的总销量为146899辆,目标达成率为101%,是SUV领域中名副其实的爆款车型。

此外,中大型SUV普拉多3.5L车型共售出 34334辆,目标达成率为104%,成为增速最快的SUV车型,而2018年上市的全新小型SUV奕泽IZOA则带来22160辆的成绩,目标达成率为80%。

反观广汽丰田,其凭借全新凯美瑞的热销,在2018年,全新凯美瑞销量17万左右,加上雷凌、汉兰达、YARIS等车型均稳中有升,新车CH-R持续上量。丰田成为日系“三剑客”中唯一完成销量目标的品牌也不足为奇。

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没完成销量目标,但日产有望拿下“双冠”

当然,有完成了目标的,就有没完成目标的。日前,东风日产对外宣布了其2018年累计销售为1166696辆,虽同比增长3.9%,但距离年初制定的117万辆的销量目标还是差了3304辆。

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数据显示,2018年,轩逸累计销量46.36万辆,同比增长9.8%;其中,12月终端销量达60883辆,同比增长19.6%,单月销量在11月破5万之后,再上了一个台阶,达到了历史新高,有望夺得国内12月轿车销量冠军。

而日产天籁作为虽相较凯美瑞、雅阁的上市要晚了一些,但市场表现依旧不俗。数据显示,2018年,天籁累计销量达11.76万辆,同比增长2.5%。

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在SUV领域,日产奇骏12月单月销量破2万辆,同比增长10.1%,卖出21290辆,在2018年全年,奇骏累计销量达到20.45万辆,同比增长12.1%,一举夺得了日系SUV销冠。

而日产的另一款SUV车型,逍客在12月的销量为17577辆,全年累计销量为16.57万辆,同比增长4.9%。

“最惨”本田,收获最高销量

要说日系车“三剑客”中最惨的,当属本田汽车了。2018年全年,本田频频受到质量问题困扰,整体销量有所下滑。而东风本田全年销量仅为697015辆,与2017年的727025辆相比,下跌4.1%。

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数据显示,本田曾经的王牌车型——CR-V受召回、停售等问题的影响,去年销量达到187641辆,而2018年,东本仅用“销量超10万”一笔带过。另外,思铂睿、哥瑞、竞瑞等车型均出现了下滑40%到50%的现象,集体销量出现“腰斩”,可谓罕见。

反观广本,在刚刚过去的2018年,靠着换代升级后的雅阁、走年轻潮流风的凌派,广本全年销量达742220辆,同比增长5.1%。

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数据显示,2018年全年,雅阁累计销量达176770辆,同比增长18.1%,问鼎日系中高级轿车销量冠军。而2018年9月底上市的凌派,全年累计销量113107辆,12月单月销量暴涨133.9%。

此外,广汽本田旗下还有2款主力车型年销量突破10万辆,分别是全年累计销量达141600辆的缤智和全年累计销量达129179辆的飞度。

整体来看,本田在2018年销量为1439235,成了三个品牌中累计销量最高的那一个,但与2017年相比,本田还是在销量上出现了较大的滑坡。

再说几句

时近年关,各大车企都开始了各种盘点。在2018年车市寒冬中,日系车“三剑客”算是取得了一个不错的成绩。丰田达到了年初定下的目标,日产有望夺得双冠,而被戏称“最惨”的本田也收获了最高的销量。

在小鹍看来,往事已矣来日可期,盘点之后,期待更好的2019。

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