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前梁薄后梁缺,开这车出门一定要小心

前梁薄后梁缺,开这车出门一定要小心
2019-07-17 22:55:50 大飙车-拆车

这辆便宜的纯电小车,内部品质究竟如何?今天我们就把它拆开,从前后防撞梁开始,一起看看。前防撞梁单层冲压这辆宝骏E100还有前防撞梁的,整体“弓”形。单层冲压钢板厚度仅为1.1毫米,防撞梁非常短,只能覆

这辆便宜的纯电小车,内部品质究竟如何?今天我们就把它拆开,从前后防撞梁开始,一起看看。

前防撞梁

单层冲压

前梁薄后梁缺,开这车出门一定要小心

这辆宝骏E100还有前防撞梁的,整体“弓”形。单层冲压钢板厚度仅为1.1毫米,防撞梁非常短,只能覆盖车头的65.07%。

前梁薄后梁缺,开这车出门一定要小心
前梁薄后梁缺,开这车出门一定要小心

虽然前框架是钢质,但前防撞梁到冷凝器的距离非常短,如果发生低速碰撞,受损的几率比较大。

前梁薄后梁缺,开这车出门一定要小心

这辆车没有吸能盒,只能依靠纵梁上的溃缩褶皱来吸能。也就是说,哪怕轻微的事故都有可能损伤纵梁,纵梁受损很难完美修复,就算修复也会成为日后隐患,让这辆车被定义为“事故车”。

前梁薄后梁缺,开这车出门一定要小心

后防撞梁

没有

前梁薄后梁缺,开这车出门一定要小心

这辆车后部没有防撞梁,也没有任何缓冲材料,光秃秃一片。下面的两个凸起,实际上是固定后保险杠的支架。

前梁薄后梁缺,开这车出门一定要小心

总结

小心驾驶

相信不用我们多说,大家也能看明白。前防撞梁太薄、太短,后防撞梁干脆就没有。如果发生低速碰撞,受到的损伤相对比较大。再加上车体小,只有一排座椅,且后尾门到座椅的距离非常近,如果被追尾,风险比较大。

不少朋友说,这辆车与之前拆过的微型电动车一样都是塑料材质。其实不然,这辆车除了前盖、前翼子板和尾门是塑料之外,左右车门、车顶以及整体框架都是钢材。尽管如此,还是要小心驾驶,这辆车和真正意义的“汽车”有一定差距,要尽量小心驾驶。

这辆车的底盘如何?会不会也是焊接的老年代步车水平呢?请继续关注后续的拆车内容。

宝骏E100防撞梁评分

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本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责

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