为什么航母越造越大呢？一个直接的原因就是舰载机越来越大。

　　世界上第一艘航母是谁家的呢？英国？美国？都不对，日本，凤翔号。1919年开工，1922年12服役，搭载“中岛”A1N三式战斗机，日本叫“一三舰攻”，听起来很昭和，凤翔号满载排水量也就是1万吨多一点，“一三式”也小，最大起飞重量1.3吨，最高时速240公里，也就是一辆小轿车，“一三式”算是舰载战斗机的侏罗纪鼻祖。顺便说一下，那时候真的很原始，航空汽油还用油桶散装，航母上不让带打火机，更不能抽烟。

　　此后，航母吨位逐渐加大，二战时期数量最大的美国埃塞克斯级，满载排水量达到了33000吨，舰载机分化出战斗机、鱼雷攻击机、侦察机等多种单一机型，各干各的活，总数量就多，约克城号最多能载103架，这时候的舰载机基本是全金属结构了，著名的F4F舰载战斗机，最大起飞重量已经到了3.3吨。

　　二战后，战斗机进入喷气超音速时代，重量和体积就成倍甚至十几倍增长，到了60年代的小鹰级，标准的现代航母，满载排水量超过8万吨，出现了电子战飞机、预警机、反潜机、直升机这些新机种，最经典的就是F-14“雄猫”制空战斗机，最大起飞重量达到了33吨。再顺便说一下，F-14还能上陆，伊朗空军现在还在用呢。

　　到了当代的尼米兹级，舰载战斗机出现了一个重大改变，多用途，随着作战需求的变化和成本飙升，必须一机多能，美国的F-18E，集空战、攻击、电子战、伙伴加油与一身，任务多样性和强度越来越大，没办法，时代需要，经常是大过年的也要加班干活。

　　当代各种舰载机，起飞重量2、30吨是常事，对航母的吨位、结构、飞行甲板强度要求越来越高，福特级航母搭载的F-35C，你别看是单发，也超过30吨呢，而无人机的上舰，似乎又开启了一个未来舰载机的侏罗纪。

　　航母舰载机的演化就是一个需求不断加码，体量越来越大的过程，减肥就是梦想的绝望，未来的舰载机方向是无人化、智能化，也许那时候的舰载机会变得小巧而威猛。