“如果廉价能占领市场，夏利早就超过奔驰了”这句话听起来有些意思，但是细品起来也不全对，但就是这么一句话，竟然还被人当做信仰，而对这种信仰的执着表现在宁向市场昂头，不向价格低头！

而对这观念坚定信仰的品牌就是马自达，马自达确实很符合日本的特性，固执偏激，一门心思在自然吸气发动机上钻研，产品外观上又有魂动设计加持，颜值绝对有保障，但是其价格也是偏执的厉害，最新中大型SUV车型CX-8的价格发布了，起步价25.88万，对于马自达来说，真的是霸气。

对于这样的高价，马自达中国董事长渡部宣彦在采访时直接说，“马自达将不参与价格战，希望通过价值营销，让消费者理解我们汽车产品的价值，来确保我们的销量”。马自达表示“只生产客户需要的车”。言下之意，马自达对自己的产品信心十足，认为马自达CX-8值这个价！那么，马自达CX-8真的有这么强的产品力吗？

大尺寸的中大型7座SUV马自达CX-8，车身尺寸上，长宽高分别为4955毫米*1842毫米*1733毫米，轴距为2930毫米，将近五米的车长在视觉感受上很有冲击力，至于其魂动设计的前脸咱就不再重复介绍了。

内饰方面，在著名的内饰设计师菅由希主导设计，CX-8的内饰设计看起来还是简洁大气的，悬浮式中控大屏，动感的三幅式多功能方向盘，还有大量木质材料的使用，内饰上还是有一套，兼容动感和科技感！

动力方面，搭载2.5L创驰蓝天自然吸气发动机，最大输出功率192马力，最大扭矩达到252N·m，匹配6速手自一体变速箱。

马自达CX-8上市后将直接竞争丰田汉兰达(配置|询价)、福特锐界(配置|询价)、Jeep大指挥官等市场上的主力七座SUV车型，对手十分强大，马自达CX-8的价格之所以不被认同，主要原因是马自达的品牌力没有达到BBA的水平，溢价能力差，再加上今年1-11月在华累计销量为251,776台，较去年同期减少8.9%，长期下滑也让人们对马自达另有看法，那么马自达的信仰，能否对其销售产生影响，还有待市场的验证！