“多生孩子好打架”是奇瑞董事长尹同耀的名言，实际上奇瑞也是这么做的，早期诞生了N多产品，光是品牌就一只手数不过来了，像瑞麒、威麟、开瑞、旗云、凯翼等，后面虽然奇瑞口口声声说做战略转型，但其实还是没能改掉他得原始战略DNA，就在吉利领克和长城WEY纷纷冲击高端且小有成效的时候，奇瑞眼红了，而他眼红后才去的措施就是再生一个孩子，并取名为星途，也许奇瑞就是为了当上车界明星，才取的这么个世俗的名字，且不管这个名字如何了，我们来看看新品牌下的首款车型，一款全新中高端SUV车型-奇瑞星途EXCEED TXL。

据悉，新车会从12万元起杀入市场，从奇瑞年终大会上反馈的信息来看，上市时间定在3月21日。实际上这款车大家都不陌生，早在国外车展首发过EXCEED系列，只是这款更名为全新奇瑞星途EXCEED TX后，整体的前脸变了，不再是国外首发时的龙鳞格栅，而是多横幅式的中网还包裹了银色的饰条组成的大嘴格栅，霸气不足，但很贴合星途的名称，细长的前大灯组十分锐利，发动机盖上的筋线突显力量感，凹陷式的雾灯区以及动感的前保险杠和厚实的银色护板都相当霸气。

新车侧面线条流畅，车窗用银色的饰条包裹，突显质感，后视镜上还配备了转向灯，车身看起来修长无比，侧面防撞条也显得相当动感，尾部贯穿式的尾灯组搭配悬浮式的尾翼视觉冲击力很强，高位刹车灯，倒L型的尾部雾灯区辨识度极高，双边单出的排气管，霸气十足，不输WEY和领克旗下车型！

2715mm的轴距， 4.7米车长，确保其在空间上的表现，也让整个内饰看起来也很宽裕，整体设计风格类似于瑞虎8，中控台上悬浮式的中控屏尺寸够震撼，三幅式多功能平底方向盘极度动感，全新样式类似宝马的换挡杆看着就有家伙是欲望，从图片就能看到座椅的舒适性极佳，乘坐感受应该超强！

动力上，新车搭载的是被无数人期待的，号称国产最强的奇瑞自主研发的1.6T发动机，其最大输出功率达到了197马力，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。

可以说从产品上来讲，我们看到了奇瑞的进步和诚意，但是从品牌角度，奇瑞又多生一个孩子，是否和适宜，这个还真不好说，而且，奇瑞让整个名字很世俗化的孩儿，主打高端，还是有一定难度的，殊不知领克和WEY一路走到今天，背后付出了多少，而且人家是在母品牌吉利和长城发展到鼎盛时期推出的，而奇瑞今时的处境远不如10年前，那时候着手成立的瑞麒和威麟最终都惨淡收场了，这个星途能走多远，真的不好说，当然，我们依然希望星途真的会星途璀璨！