捷达作为独立品牌后，可谓是誉满身谤满身，然而更有人嫉妒在心，因此当10月份曝出捷达VA3(配置|询价)销量仅3000多台时，此一事实就成了很多人的狂欢，而且窃喜的人还不在少数，不过这些还是挡不住捷达的魅力。
数据显示，截止到11月份，一汽-大众旗下捷达品牌开售三个月总销量超过30000台，已经超额完成今年的销量目标，更值得一提的是捷达VS5(配置|询价)于9月5日上市，VA3于9月16日上市，都不是完整月，两者开门就卖了1.1万辆，销量目标完成度为130%，这样的开门红，不得不让人惊叹，大众信仰的厉害。
一汽-大众捷达首款SUV车型VS5定位紧凑型SUV，基于MQB平台打造，外观动感，轴距2630mm,空间有保障，而其搭载1.4T涡轮增压发动机，操控感绝对是德系感受，售价区间为8.48-11.28万元，也就是说顶配落地才13万以里，性价比不可谓不高，所以上市后，很快就拉升了销量，月销过万应该是顺理成章的事。
一汽-大众捷达品牌旗下紧凑型轿车VA3，那就更不必说了，实际上就是老捷达的底子，换上了新捷达的家族前脸，价格区间为6.58-9.28万元，依然是性价比王者，顶配不到10万元。但没了大众标似乎对这款老将有些影响，10月份的销量确实不是很乐观。不过有句话叫“风物长宜放眼量”，要评价VA3还为时过早，我们不妨“让子弹飞一会”，届时再看看捷达VA3是否靠谱！
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