丰田已经尝到了一车两卖的甜头，所以在奕泽之后，又将RAV4(配置|询价)拆分出另外一款姊妹车型威兰达(配置|询价)，由广汽丰田负责销售，新车虽然整体结构上和RAV4差不多，但在细节上还是有自己的特色，计划于明年二季度首月上市，可以负责任地说，这款车产品力相当强劲，只要上市后广汽厚道点，不要加价，取代它的基础车型RAV4那是指日可待的事。
威兰达和RAV一样都是来自TNGA架构下的GA-K平台打造而来，但外观上，区隔还是蛮大的，威兰达更直接靠近雷克萨斯，大纺锥形X脸冲击力咱就不用多说了，喜欢的肯定趋之若鹜，不喜欢的绝对沦为少数，要问为什么，看看雷车的销量火到啥程度就可以了。
威兰达车身侧面线条比较修成，悬于门把手之上，截止于尾窗之下，把车身的肌肉和力量感都突出来了， 在车尾造型上，毕竟命名威兰达，感觉上是靠近汉兰达(配置|询价)的，所以尾部设计也是接近汉兰达，造型简洁，贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，双边共两出式的排气布局以及硕大的尾部包围，共同支撑运动感。
威兰达的内饰与全新RAV4区别不大，整体层次感很强烈，中控台上大面积的软质材料，以及缝线工艺提升了整体质感，半液晶式仪表盘及10.1英寸悬浮式中控液晶屏大大加深了新车的科技色彩，且中控液晶屏内还集成了百度CarLife和趣驾WeLink互联系统，智能化上符合年轻人的追求！
动力部分，威兰达搭载2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统，这个是大家非常熟悉的动力系统，燃油最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩209Nm。匹配可模拟10速的CVT变速箱。混动系统综合功率163kW（222Ps），匹配E-CVT变速箱。根据车型不同，分别搭配动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）及New E-Four三种四驱系统，可选择性比Rav4更多。这车一旦上市，除了使竞争对手胆寒，也会在内部给Rav4造成沉重打击，尤其是价格更具竞争力的情况下！
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