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一马当先!江铃特顺斩获“2018年度第一轻客”重磅大奖

一马当先!江铃特顺斩获“2018年度第一轻客”重磅大奖
2018-12-13 14:53:05 第一商用车网

【第一商用车网 原创】近日,在北京举行的“2018‘谁是第一’商用车年度评选”总决赛暨颁奖典礼上,江铃汽车旗下自主欧系轻客品牌——江铃特顺,通过前期的网上投票,最终获得“2018年度第一轻客”大奖。

【第一商用车网 原创】

近日,在北京举行的“2018‘谁是第一’商用车年度评选”总决赛暨颁奖典礼上,江铃汽车旗下自主欧系轻客品牌——江铃特顺,通过前期的网上投票,最终获得“2018年度第一轻客”大奖。

一马当先!江铃特顺斩获“2018年度第一轻客”重磅大奖

2018“谁是第一”商用车年度评选由第一商用车网主办,致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台,发掘商用车行业中的优秀品牌,树立标杆企业,推动行业健康可持续发展。此次,江铃特顺夺得“年度第一轻客”大奖,表明其在安全、可靠、节油和高效等方面,都拥有较为全面的优势,江铃汽车也用实力证明了自己。

销量是硬道理

江铃特顺作为江铃汽车推出的一款定位精准的的欧系轻客产品,自去年4月预售以来,销量一路高歌猛进,夺得当年自主欧系轻客销量第一。今年1-11月,江铃特顺累计销量已近3.5万辆,同比增长27%,增速在车市下行的环境下仍然抢眼。

作为江铃汽车旗下的主销车型之一,今年江铃特顺的市场销量和占有率持续增长,这既是江铃汽车倾听市场呼声、及时满足市场需求的回报,也是其扎实强化渠道建设,努力提升顾客满意度的印证。

一马当先!江铃特顺斩获“2018年度第一轻客”重磅大奖

该车定位城市运输市场,是一款在“销售传奇”福特经典全顺基础上升级完善,并具备可靠耐用、超值性价比的多功能轻客,起步价低于10万元。江铃特顺自上市以来,一定程度上改变了行业格局,并在2017年末根据市场和消费者需求进行了再次升级,用户认可度持续飙升。

产品是决定力

市场的业绩决定于产品力。目前,江铃特顺的车型分为短轴、长轴,低顶、中顶和高顶等共计16种车型,座位数有3-15座多种布局可选,适用于物流配送、旅游通勤、客货两用、专用改装等多领域市场。

在此次评选前期,第一商用车网专门测评了江铃特顺针对不同细分市场的两款车型。其中一款是面向宽体轻客主力市场的客货两用车型——江铃特顺6座2.8T短轴中顶商运版,官方指导价为10.68万元。该车的车身外廓尺寸为(长×宽×高)4744mm×1972mm×2215mm,轴距2835mm,车内最大承载空间达8.4m3;相比竞品,其车身尺寸兼顾了车内空间和车辆的通过性。

在动力方面,该车搭载五十铃技术的2.8T涡轮增压柴油发动机,型号为JX493,最大功率85kW(116马力)/3200rpm,最大扭矩285N·m/2000rpm。该发动机采用成熟的五十铃技术,高效可靠,曾创造最高50万公里无大修的纪录;节油效果也得到市场多年验证,百公里综合油耗为6.6L。同时,该车配备SCR选择性催化还原系统,可有效降低油耗和机油使用成本。

另一款车型是针对团体旅游通勤市场的江铃特顺15座汽油版(长轴中顶),官方指导价为12.04万元。在欧系轻客产品中,12万元的长轴车型可挑选余地不多,像这款拥有多达15个座椅的长轴中顶版更是少见,这让其在竞品车型中处于优势地位(市场上同类产品价格基本在16万元及以上)。

值得一提的是,江铃特顺的后保险杠为钢板材质,结实耐用,可有效保障车内驾乘人员的安全。同时,在乘坐舒适性方面,该车座椅之间拥有较为充裕的乘坐空间,小编入座第三排座椅后,二排椅背和腿部之间尚有一拳的距离,腿脚的活动还是挺方便的。

此外,小编通过体验发现,不论是哪款车型,在实际驾驶过程中,其发动机的动力都十分强劲,不仅起步、加速快,挡位切换也调校的较为平顺,且挡位行程短,操控表现不错。

结语

正是凭借超高的产品性价比以及蒸蒸日上的市场表现,江铃特顺在第一商用车网举行的“2018‘谁是第一’商用车年度评选”中,成功摘得“2018年度第一轻客”大奖。作为江铃轻客家族中的重要一员,希望其能继续为市场带来更多高品质、高性价比的车型。

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