要说近日在汽车圈中，最为火热的大事件，那无疑是这一波一线、二线豪华品牌官降的大热潮了！得益于国家发布的关于增值税税率下调的政策，将制造业等行业16%的税率降至13%，交通运输业、建筑业等行业10%的税率降至9%，诸如奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等豪华品牌相继宣布官降信息，其中，沃尔沃的最高降幅达到了6万元。

从上图可以看到，此次调价涉及沃尔沃在华所售的全部车型，其中，沃尔沃的旗舰SUV车型——XC90最高降幅达到了60000元，旗舰轿车车型——S90最高降幅达到22100元，以进口方式销售的跨界旅行车——V90 CC最高降幅为11900元，而XC60的最高降幅则为24000元，咋一看旗舰SUV车型6万元的最高降幅、热门车型S90 2.21万元的最高降幅，令不少消费者都是心动得不能再心动了！

那么，官降后的沃尔沃，是否值得大家购买呢？

咱们以沃尔沃的旗舰SUV——XC90为例。

首先，何为旗舰车型，无论是动力还是尺寸，亦或是配置等方面，属于产品力最强的车型，而沃尔沃XC90(配置|询价)定位为中大型SUV，不管是颜值、内饰、配置、科技等方面都拥有沃尔沃最新设计、最高技术的加持，再加上长久以来沃尔沃“安全”的标签，产品力依旧强势，价格却降低了！这样一想，似乎官降后可以考虑？

虽说豪华车官降对于消费者而言，都是喜乐见闻，咋一看似乎沃尔沃的官方指导价是实实在在的降低了，不过呢，别忘了“终端价格”！

熟悉沃尔沃的看官都知道，长久以来，作为北欧豪华品牌的沃尔沃，在国内汽车市场降价优惠活动相当多，XC90的厂商指导价为63.09-84.99万元，但实际上它的终端售价（4S店售价）却仅为48.51-69.11万元，也就是说60万级的中大型SUV降至40万级别，其降价优惠幅度大得不能再大了！

试想一下，如果终端优惠与官降相叠加，能够用买中型SUV——XC60的预算买到中大型SUV——XC90，岂不是沃尔沃未来将面临“同门相残”？所以，据网上报道称，本次沃尔沃官方降价优惠，并不会与终端优惠叠加，也就是说，4S店的车型售价不会有太大幅度的改变，官降是一回事，消费者在4S店购车是一回事！

的确，对于潜在客户来说，最高60000元的优惠很吸引人，但是，一旦XC90与XC60形成竞争关系，其一，沃尔沃的品牌形象势必会一落千丈，其二，随着而来的必定是有一方将黯然退出国内市场！这一情况必定是沃尔沃不愿意看见的。

写在最后：

终上所述，沃尔沃官降是沃尔沃积极响应国家政策的表现，这是值得肯定的！不过对于部分消费者而言，此次沃尔沃官降并未有太大的意义，毕竟官降优惠也不会与终端优惠叠加，最终消费者购车所花费的钱与官降前也不会有太大的变化，但另一方面，终端价格已经优惠得不能再优惠了，如果有购车意向的看官，也是可以考虑购买沃尔沃车型的！