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中国这款"师爷级"车型54年没变,如今带T换国6重生,价格仅比雨燕

中国这款"师爷级"车型54年没变,如今带T换国6重生,价格仅比雨燕
2019-07-08 10:15:28 第五冲程

即便如今汽车市场家用车才是主流,但硬派越野车别具一格的味道仍旧让不少热爱冒险的人所喜爱。而对于中国人而言,我们的印象里不仅仅有漂洋过海而来的JEEP的硬派SUV、还有北京汽车生产的BJ系列吉普车。在前两年BJ系列吉普车凭借着在《战狼2》之中的荧幕秀大火了一把。不过在自主汽车工业之中,最让人印象深刻的应该是TA—BJ212。

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这款车相对于起步较晚的中国汽车工业发展史而言,可谓有着相当悠久的历史,它诞生与1965年、可以说是中国硬派越野车祖师爷级别的产品。此外在它诞生后的五十余年之中,这款车就如同中国汽车工业之中的“活化石”,外观一直没有太大的变化,是从一而终的硬派。而放在现在来看,它的造型在一众新兴设计理念的产品之中就显得独特而复古了,但即便用现在的审美来看,这款车的外观也不难看、甚至还有点小帅气。它纯圆的前大灯、独特的保险杠与进气口组成了极有辨识度的前脸,极为方正的车身让你在看到他的时候有一种在看老时代背景的影视剧的感受。

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不过这款车的尺寸并不算大,它的长为4080mm、宽为1840mm、高为1870mm、轴距为2300mm,但其设计赋予了其将有限的空间最大化的能力。此外它的内饰仍旧沿用了那套极为粗犷的老式风格。

当然,纵然外表上没有太大的变化,但就像生物进化里器官都会选择与整体的环境进行适应改变一样,为了在汽车工业逐渐变革与市场转型的今天仍旧抓住生机,北汽对BJ212也进行了一番改造。对这款车的改造主要集中在动力总成绩底盘的调校升。比如现在全国大范围内已经开始实施“国六”标准,而新款的BJ212正符合“国六”标准。

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它搭载了全新设计的三菱1.5T发动机,其最大马力为136Ps、峰值扭矩为200N.m。传动方面与之匹配的则是5速手动变速器。虽然现在越来越多人喜欢驾驶更加轻松的自动挡,但对于喜欢享受驾驶乐趣的人来说,手动挡的确是个不错的选择,三菱的发动机在国内曾经也是叱咤风云。

不过新款的BJ212保留了技术成熟的分时四驱系统,让BJ212拥有更轻的整车重量以及更强的可靠性。此外新款的BH212的整车质量在经过对底盘的调整过后将进一步降低。老款的BJ212身上原本采用的是前后纵置钢板弹簧式非独立悬架,现款则采用了前螺旋弹簧+双控制臂+液力减震器+前稳定杆独立悬架以及后四连杆非独立悬架,进一步提升了汽车的行驶稳定性。

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相信很多人对老BJ212 5万块的售价印象深刻,后期随着市场变化、以及对BJ212的不断调整,这款产品的价格有所上调。而新款的BJ212两款车型价格分别为8.405万、8.71万。可以说对于这款车争议最大的就是价格了。不过对于这样一款独特的产品,它的价值几何完全是看个人的需求与喜好。BJ212作为中国市场难得可以卖情怀的产品,的确是有自己的价值的,至于新款BJ212能否拥有更好的表现、还需要市场的考验!

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