日前，本届诺贝尔化学奖颁给了约翰·巴尼斯特·古迪纳夫、斯坦利·惠廷厄姆、吉野彰，本届诺贝尔化学奖花落锂离子电池可谓众望所归。从这里可以看出，锂电池即将为人类出行带来如何深层次的革命！小编就忍不住要给大家分享下汽车领域随之而来的影响。

（2019诺贝尔化学奖三位得主）

相信大家都知道，多年之前，无论是中国还是外国，为了加速发展，对大自然进行了无节制的开采，导致了许多的自然灾害的同时，生态环境也遭到了严峻的破坏，而现在我国的发展已经趋于平稳，民众和政府也幡然醒悟，对自然环境进行维护和改善，同时国家对于汽车行业也实施了新标准——国六，许多企业也正在践行这个理念，例如阿里巴巴打造蚂蚁森林、大量车企向电动汽车转化等。

而锂电池对于汽车产业的影响是巨大的，大家应该都知道，电动汽车的电池是最重要的配置之一，因为电池影响着汽车的动力、续航里程等。

本届诺贝尔化学奖花落锂离子电池可谓众望所归。早在20世纪70、80年代，三位获奖研究者就确立了现代锂离子电池的基本框架，20世纪90年代起，锂离子电池开始大规模进入市场，如今已几乎无处不在，所有的电子产品都离不开它。

【这是2019年诺贝尔化学奖获得者约翰·古迪纳夫在美国得克萨斯大学奥斯汀校区实验室中的资料照片。】

锂离子电池主要由阴极、阳极、电解液、隔膜、外电路等部分组成，依靠锂离子在阴阳极之间的移动产生电流。电池阴阳极材料的选择对于能效和安全性至关重要。目前最普遍的可充电锂离子电池，使用钴酸锂材料为阴极，碳材料为阳极，具有能量密度高、循环寿命长、安全可靠等优点。

相信大家都知道，新能源汽车在整个汽车领域是一股新力量，而电池成了核心。因此，电池的发展也成为了汽车领域的热门话题。

在之前，三元锂电池几乎已经成为新能源产业的领头羊，以比亚迪为例，之前，比亚迪新能源汽车以磷酸铁锂电池居多，但后面旗下的电动车基本上都换成了三元锂电池，并且，许多豪华品牌的电动车也换成了三元锂电池。

根据GGII调研数据，2018年我国NCM三元正极材料的市场规模达230亿元，同比增长33%。我国NCM三元正极材料的市场规模市场呈现快速增长，主要受益于国内车用动力电池、3C电池的低钴化、电动工具、电动自行车等应用市场的快速发展，带动了NCM三元正极材料市场需求的持续增长。预计2022年中国NCM三元正极材料的市场规模将突破600亿元。

（注：三元材料是镍钴锰酸锂Li(NiCoMn)O2，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整，三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高。）

今年的诺贝尔化学奖获得者吉野彰成功地从电池中去除了纯锂，取而代之的是基于比纯锂更安全的锂离子。这使得锂电池在实践中更加可行，而出行领域则是锂电池一大应用场所。这样一来，电动车的电池将如何发展将成为一个新的热点，还会是三元锂电池吗？让我们一起期待答案，但不管电池往哪个方向发展，都是在汽车领域的一个新的突破。