作为比亚迪BNA架构与e平台下的全新车型，全新秦EV凭借动感龙颜设计与科技感十足的内饰，关注度与日俱增。近日，笔者从相关渠道获悉，全新秦EV的NEDC续航达421公里，与荣威Ei5(配置|询价)、北汽EU5等热销车型处于同一级别。另据消息，新车将于三季度上市。
值得注意的是，全新秦EV的百公里能耗仅为12.9kWh，低于荣威Ei5的13.2kWh以及北汽EU5的13.3kWh，能耗表现优于同级车型。按谷值电价计算，全新秦EV百公里电费只需6元左右。
据了解，全新秦EV百公里能耗之所以有如此优异的表现，主要得益于比亚迪全新e平台纯电核心技术的全面赋能，如通过将电机、电控、变速器高效集成，体积降低30%，重量降低25%，功率密度提升20%，最终实现了动力总成的高功率密度、高效率、高转速，也正是因为如此优异的能耗表现才造就了整车421km的真续航。
电池方面，全新秦EV采用能量密度为160Wh/kg的主流三元锂电池，并配备了智能电池温控系统、电池安全智能管理系统以及高压智能断电保护系统，不仅保障电池一直在最高效的恒温区工作实现能效最大化，还为电池、整车提供全方位的安全防护，同时进一步提升电池的性能与寿命。
作为比亚迪造车新时代顶层设计的BNA，展现了比亚迪对未来汽车的全方位思考；e平台则是比亚迪多年来在“三电”等核心技术领域持续深耕与突破的结晶。全新秦EV 421公里的真续航及优于同级的12.9kWh百公里能耗，只是BNA与e平台赋能的一个表现，相信新车后续将会给大家带来更多惊喜。
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