文/江浩
主编/孟笑宇
「欢迎进入刺激战场，加油盒子精。」
「飞机很快就要起飞了，各位盒子精请准备。」
……
你甭管我以前玩儿「刺激战场」是「带妹特种兵」还是「送快递的盒子精」，今天大家的身份一样——都是「退役特种兵」，而且即将变成「维和大队长」。
昨晚我正在召唤师峡谷酣畅淋漓，女朋友嫌我亚索太坑要自己去玩「刺激战场」，我的「风男」正在快乐，女朋友坐在旁边「刺激战场」也玩得正嗨。
凌晨12点左右突然传来一声娇呼「啊？刺激测试已于5月8日正式结束是什么意思？我都快吃鸡了给我弹出来了」
我偏过头看了一眼，「大概意思就是《刺激战场》凉了」
「凉了？那我的荣耀皇冠怎么办？我的战友去哪儿了？我的小白裙也没了吗？」
不光是我女朋友在一旁惊呼，不出所料我打开朋友圈一看——俨然「大型哭丧现场」，灭霸死了也没见大家同情下，钢铁侠凉了大家都只是在浪漫的表白「I love you three thousand」，看来「战友情」果然更加深厚。
《刺激战场》为啥凉了？
其实我早在上个月就从腾讯内部的朋友那儿得知了一些小道消息，腾讯由于没有获得游戏版号，《绝地求生：刺激战场》一直无法在游戏中开启内购系统，难以完成商业化变现。
《刺激战场》还变向带走了一部分《王者荣耀》玩家，要知道《王者荣耀》从2015年发行至今的全球营收预计达到45亿美元，光2018年的收入就接近20亿美元。
而《刺激战场》在今年3月份的月活跃用户更是超过了1.85亿，但这么久一直不能给腾讯带来商业变向，作为「当代黄世仁」的「鹅场」自然不能再这么等下去。
于是上个月就有消息流出——「腾讯光子工作室要推出一款新的游戏产品，替代《刺激战场》」
所以《和平精英》来了。
《和平精英》和《绝地求生：刺激战场》在玩法、画风等方面几乎一模一样，并且继承了后者的账号数据，包括同一账号中的等级、服装、道具等。
唯一不同的是，你才能够「刺激特种兵」变成了「维和大队长」，当然你还可以充值了——枪械没有皮肤？没有好看的时装？身为大队长的你怎么有脸带妹？
当然，在下这种「豹子头——零充，不充钱也不影响我在毒里泡温泉、看风景、送快递」
继任者能否继续发光发热？
《和平精英》接过《刺激战场》的接力棒成为了继任者，不要怀疑会不会有用户流失。我敢打包票，别看我女朋友昨晚赌气的下载了《王者荣耀》，但最迟明天绝对会老老实实下载《和平精英》。
再说了，因为微信、QQ这两大社交平台，消费者除了《王者荣耀》就只有《和平精英》可选了，顶破天还可以选《欢乐斗地主》、《欢乐麻将》……不管怎么选，都是腾讯赚钱。
所以说，虽然《和平精英》开通了充值通道，但我认为这丝毫不会影响「手游吃鸡」的热度。甚至五年前大家谈业务都是靠「搓麻将」，而今天随着90后登上社会的大舞台已经演变为了「业务游戏」。
客户想打高尔夫你可能不够格，但是客户如果要玩儿「吃鸡」I你还不能去吗？98K、AWM、三级头、三级甲捡到就送给客户爸爸，就算吃不了鸡也不愁没业务。
《和平精英》这个继任者发光发热已经是预料之中的事儿，那车圈中的继任者呢？
车圈里的继任者
车圈中的继任车型不计其数，在老一代车型随着时代的变更而退出历史舞台，总会有新的接任者接替——消费者可以不买，但你不能磨灭了情怀。
挑近的说，大众CC一直以优雅的身形和成熟商务风格的质感而备受追捧，顶着大众汽车旗下“最美大众”的光环延续至今，就这么一辆经典的车型也在去年迎来了继任车型——Arteon(配置|询价)。
虽然是大众CC的继任车型，但是并没有过分延续大众CC的设计理念，而是选择了更加年轻个性的设计——甚至到了国内，Arteon直接就被命名为了全新CC。
这一次，全新的CC因为年轻的外观也更加受年轻消费者的喜爱。
最近凯迪拉克CTS的继任车型——CT5也终于续上了。但更多人推测这辆新车进入国内后或许成为替代现款ATS-L的一款产品，因为在国外不管是CTS还是现在的CT5，其定位都是一款中大型轿车，而ATS-L只能算是中型车。
所以CT5国产后说不定能一棒接过国内外两款车型，如果售价在25万左右，2.0T匹配10AT——这得卖疯了。
车闻社后语
《和平精英》的到来，让我们从「刺激特种兵」变成了「维和大队长」，但这丝毫不会影响大家在游戏中的体验，说不定游戏体验还会更好，因为花钱了腾讯爸爸可能会更用心做游戏。
车圈也一样，某些车型完成继任后，或许会更改名字，不但不会影响口碑，或许用车体验还会更佳。
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