刚刚工作的小凡在同事眼中一点都不平凡，同样是月薪5000 ，别人挤地铁公交上班，他每天都是开车上下班；别人双十一买的都是淘宝爆款，他能花差不多的价格抢到限量款。大家都好奇为何他能将生活过得更有品质时，他却说限量款是提前一个月就预定抢购的，那台三菱劲炫价格比国产贵不了多少。

事实就是这样简单，过去我们以为月薪5000养不起一台车，10万元左右也只能选一台国产车，殊不知现在，随着合资车型的价格下探，不断拓宽了消费者的选择范围。

11月22日，在与广州车展同步进行的重庆消费节上，全新三菱劲炫正式上市，新车的指导价为9.98-13.98万元。以前是根本没有机会选择合资，现在是有国产和合资可以选择，对于消费者来说新劲炫会是比国产更值得买的车型吗？

外观个性、运动，气场一米五

新劲炫的外观给小编第一感受就是，X型格栅气场强大，像一位拳击手做好搏击的准备。配上粗壮的银色镀铬装饰条，分层式的矩阵大灯，充满了年轻的运动气息。上扬的腰线、18寸的铝合金轮毂搭配新增熔岩橙定制颜色，给人一种活力四射且不会腻的感受。

内饰精致、务实，智能网联功能强大

进入车内，新劲炫采用中国市场定制的“水平分体式”中控台设计，简洁精致，三幅式皮质多功能方向盘，触感舒适。10.1英寸高清大屏和“菱云悦享智联”系统，集人机交互、防盗追踪、道路救援、手机镜像互联等多项功能也是面面俱到。

最有诚意的还是包裹式多款双色定制座椅，结合人体习惯可进行自由调节，折叠、倾斜、分割等舒适性的优化，不但将务实精致的属性发挥得淋漓尽致，还带有些许的科技感。

动力再升级，操控、舒适性全都有

从动力上来看，新劲炫也进行了优化升级，搭载欧蓝德(配置|询价)同款4J系MIVEC 2.0L发动机，性能及可靠性均有着出色表现，此外新劲炫也提供1.6L车型选择。传动方面匹配5速手动或INVECS-Ⅲ无级变速器。

在底盘调校上也是下足了功夫，专业SUV底盘调校同样在这款入门级车型上有体现。麦弗逊式独立悬挂、四连杆式独立悬挂让你在操控感和舒适性不做选择，“我全都要“！

7安全气囊等主被动安全配置更贴心

除了动力性能，安全配置也是消费者不容忽视的方面。新劲炫在被动安全上配备了同级罕有的安全气囊，头部、小腿、胸部、手臂等部位均有了一定的保障。同时，新车采用了RISE抗冲撞安全强化车身设计，进一步提升了车辆的被动安全性。

主动安全方面，它标配了ABS防抱死制动系统，斜坡起步辅助系统HSA和主动稳定控制系统ASC，同时还增加了胎压监测系统，提高行车安全。可以说这一次三菱是诚意满满且非常贴心了。

作为三菱深耕中国市场的一款车型，劲炫一直有着较高的市场地位和口碑，虽然近年来更新换代有所缓慢，但此次新劲炫的上市让人眼前一亮，全新的设计、更丰富的智能网联配置、对安全、性能延续提升，在为消费者带来极具性价比选择的同时，也将与畅销的欧蓝德和奕歌，形成三足鼎立的新格局。