丰田全新亚洲龙Avalon已经在2018北美车展正式亮过相。这是丰田亚洲龙的第五代车型。新车基于丰田TNGA架构打造，定位于中大型轿车，而造型设计相当激进，风阻系数仅为0.27，不乏运动感。据说，亚洲龙会在2019年国内一汽丰田投产，那么你会等它吗？ ​

丰田全新亚洲龙Avalon已经在2018北美车展正式亮过相。这是丰田亚洲龙的第五代车型。新车基于丰田TNGA架构打造，定位于中大型轿车，而造型设计相当激进，风阻系数仅为0.27，不乏运动感。据说，亚洲龙会在2019年国内一汽丰田投产，那么你会等它吗？ ​

丰田全新亚洲龙Avalon已经在2018北美车展正式亮过相。这是丰田亚洲龙的第五代车型。新车基于丰田TNGA架构打造，定位于中大型轿车，而造型设计相当激进，风阻系数仅为0.27，不乏运动感。据说，亚洲龙会在2019年国内一汽丰田投产，那么你会等它吗？ ​

丰田全新亚洲龙Avalon已经在2018北美车展正式亮过相。这是丰田亚洲龙的第五代车型。新车基于丰田TNGA架构打造，定位于中大型轿车，而造型设计相当激进，风阻系数仅为0.27，不乏运动感。据说，亚洲龙会在2019年国内一汽丰田投产，那么你会等它吗？ ​

丰田全新亚洲龙Avalon已经在2018北美车展正式亮过相。这是丰田亚洲龙的第五代车型。新车基于丰田TNGA架构打造，定位于中大型轿车，而造型设计相当激进，风阻系数仅为0.27，不乏运动感。据说，亚洲龙会在2019年国内一汽丰田投产，那么你会等它吗？ ​

丰田全新亚洲龙Avalon已经在2018北美车展正式亮过相。这是丰田亚洲龙的第五代车型。新车基于丰田TNGA架构打造，定位于中大型轿车，而造型设计相当激进，风阻系数仅为0.27，不乏运动感。据说，亚洲龙会在2019年国内一汽丰田投产，那么你会等它吗？ ​

丰田全新亚洲龙Avalon已经在2018北美车展正式亮过相。这是丰田亚洲龙的第五代车型。新车基于丰田TNGA架构打造，定位于中大型轿车，而造型设计相当激进，风阻系数仅为0.27，不乏运动感。据说，亚洲龙会在2019年国内一汽丰田投产，那么你会等它吗？ ​

丰田全新亚洲龙Avalon已经在2018北美车展正式亮过相。这是丰田亚洲龙的第五代车型。新车基于丰田TNGA架构打造，定位于中大型轿车，而造型设计相当激进，风阻系数仅为0.27，不乏运动感。据说，亚洲龙会在2019年国内一汽丰田投产，那么你会等它吗？ ​

丰田全新亚洲龙Avalon已经在2018北美车展正式亮过相。这是丰田亚洲龙的第五代车型。新车基于丰田TNGA架构打造，定位于中大型轿车，而造型设计相当激进，风阻系数仅为0.27，不乏运动感。据说，亚洲龙会在2019年国内一汽丰田投产，那么你会等它吗？ ​