新京报讯（记者 王琳琳）3月22日，在ABB国际汽联电动方程式锦标赛前夜，宝马集团举办BMW新能源家族发布会，新款宝马i3快充版、i8敞篷跑车以及宝马X1(配置|询价) PHEV里程升级版、2019款新宝马5系插电混合先锋版等新能源车型正式上市，售价分别为33.98万元、195.8万元、39.38万元和53.69万元。此外，宝马集团还展示了2月BMW 5系插电式混合动力先锋版和BMW Concept iX3。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智表示，宝马对未来数年进行了三个阶段的战略部署，在ACES新四化的路上前行，其中字母‘E’就代表电动化，今年将继续布局充电桩网络，BMW iX3的量产车将在沈阳投产，并出口全球市场。中国是宝马集团全球最大单一市场，也是电动出行发展的重要驱动。”

据悉，2018年BMW电动汽车和插电式混合动力汽车的销量超过14万辆，与2017年相比同比增长38.4%，在中国市场2018年宝马集团的新能源汽车销量为2.3万辆。刘智介绍，截至2018年底，BMW新能源家族的全球累计销量已超过35万辆，其中包括13万辆纯电动车型，22万辆插电式混合动力车型；单是BMW i3一款车的全球累计交付量就已超过14万辆。

按照宝马集团的规划，预计2019年年底，全球将有超过50万辆宝马新能源汽车，纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，2020年将正式上市；预计到2020年底，将推出10余款全新及升级的电动车；2021年，将会推出BMW i4和BMW iNEXT；到2025年，宝马将向市场推出25款新能源车型，包含12款纯电动车型，预计市场所占份额达15%-25%。

在电动汽车基础设施建设上，宝马集团计划在今年年底实现10万个即时充电充电桩整体网络数量，同时将专属预约停车充电服务拓展到北京、成都、南京等城市，计划建立200个专属预约停车充电站。

此外，据华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔透露，目前宝马集团在全国139个城市拥有超过350家授权经销商已获得新能源业务的认证授权。截至年底，中国将有超过80家经销商设置新能源汽车充电车位。

新京报记者 王琳琳 图片来源 车企供图 编辑 张冰 校对 吴兴发