新京报讯（记者 张冰）2019上海国际车展之际，东风日产乘用车公司总经理埃尔顿•谷硕、市场销售总部副总部长张继辉接受媒体采访。张继辉说，将通过智能展厅让消费者感受“日产智行”，并透露2022年之前东风日产会导入4款VC-TURBO车型、4款e-POWER车型和3款EV车型。

Q：15万级别的SUV里面竞争对手特别多，新逍客(配置|询价)会如何应对？

张继辉：新逍客已经有了一群固定的用户群体。我们一直延续宣传，包括试乘试驾，今年将会做更多的体验，比如沉浸式的试乘试驾等。

Q：东风日产的B级车有新能源计划吗？

埃尔顿•谷硕：肯定是有计划的。中国市场每一个细分的区隔都会有很多的机会。如果说想要最终的量可以达到预期，每个细分市场我们都有自己的产品。

张继辉：可以透露一下，2022年之前我们会导入4款VC-TURBO车型、4款e-POWER车型，还会导入3款EV车型。

Q：面对近几年中国车市政策的调整，东风日产有什么计划和准备？

张继辉：对企业来讲，有自己的生产计划、商企计划、导入计划，东风日产按照自己的计划来走，同时也会预测国家下一步怎么做，以便和政策积极结合在一起。

Q：这几年东风日产都在推“日产智行”口号，今年会有哪些措施和计划？

张继辉：去年12月是ALTIMA上市，即将上市的是这款第14代新轩逸(配置|询价)。随着中国市场的不断变化，东风日产会把智能科技落地，像第14代轩逸，智能、智驱、智美、智品。智驱是指最低的油耗4.9L，智美即是享受最舒适的座舱，而踏板、智能预警都是对智能的导入。东风日产在后面会逐渐导入更多的智能产品。

Q：东风日产在消费者体验层面有哪些计划？

张继辉：今年全国专营店将会陆续进行翻新改造成智能展厅，现在已有100多家，还会做一些EV专区。同时东风日产在北京、上海、广州，也都有智能体验馆、智能展厅。

埃尔顿•谷硕：刚刚提到过ProPILOT的智控领航，天籁(配置|询价)上已经搭载了。以前这些技术是从日产全球进口的，但智控领航的技术是东风日产自主研发的。日产是第一个在全车系导入车联网系统、第一个去投放纯电车企的；也是第一个导入ProPILOT智控领航的技术到车上的。

新京报记者 张冰 封面图片摄影 陈小兵 编辑 陈小兵 校对 吴兴发