新京报讯（记者 王琳琳）长安汽车执行副总裁谭本宏在全球汽车产业创新大会上抛出这样一个观点：“在不久的将来，50%的中国汽车品牌将不复存在，新势力造车也会面临更大的压力。” 谭本宏表示，“中国汽车产业正在经历转型升级必然经历的重要阶段。这场变革中竞争格局将由传统竞争向生态圈的竞争演进，竞争主体也从单一向多元化演进。优胜劣汰更加明显。”
谭本宏认为，汽车产业的发展与经济运营周期的改变息息相关，在经济相对承压、需求总量受到影响的情况下，市场必然会从量的增长向质的增长转换，目前中国汽车产业已经进入淘汰期，车企也必须在质量上找到突破口；另外唯有技术的发展能够推动产业变革。
面对产业变革，谭本宏透露长安汽车以创新创业为抓手，希望在变局中“熬出”伟大，从2018年发布第三次创新创业计划以来，长安一致坚持向智能出行科技公司转型。具体怎么做？谭本宏表示，首先是技术创新；其次是模式创新，跟一汽、东风成立科技和出行公司，在自动驾驶、燃料以及下一代纯电动平台，以及智能出行等领域开展工作；三是坚持智能制造，保证品质；四是通过产品和服务创新来激发品牌活力。
新京报记者 王琳琳 图片来源 论坛官方
编辑 李文娣 校对 王心
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