由于假日出去玩的时分被老友数说了一顿，我其时在泊车的时分是先熄火了，然后才关的空调。身为老司机的他直接把我说了一顿，搞得我一头雾水，后来他解说了其间的利害关系才让我意识到自个的过错地点。

　　信任有不少司机兄弟都可能会有先熄火才关空调的这种操作方法，本来这种做法对车的危害本来非常大！

　　过错的做法：汽車先熄火才关空调

　　汽車先熄火然后才封闭空调，主要是对发动机有危害，由于这么操作的话，在车辆下次发动时的时分，发动机就只能带着空调的负荷一同发动，这种没有过渡的高负荷会危害发动机部件。就比如让一个人刚睡醒就跑步，身体彻底还没准备好，当然很难受了。

　　对比准确的做法是：

　　在你即将到目的地之前的几分钟就预先关掉空调，恰当的敞开天然风，或开窗通风，让空调管道内的温度上升，消除空调与外部的温差，令空调体系坚持相对枯燥，还能避免细菌繁衍，有利健康。并且，最适宜的开空调机遇应该是在车辆发动几分钟，在发动机得到光滑和预热以后再翻开空调。

　　所以说汽車空调的运用方法，许多司机兄弟并不是太了解，简单发生过错操作，既影响空调体系的工作效率和部件寿数，又会对车内人员的健康发生危害！

　　1、那么疑问又来了，出风口的方向是随意摆的吗？

　　有些司机兄弟在开空调的时分，对空调出风的风向没有概念，随意指向。根据热空气上升、冷空气下沉的物理准则，小派仍是主张各位驾。驶员在开空调凉气时先将出风口朝上，开暖气时将出风口朝下，这么空调的作用才干杰出发挥出来。

　　2、在什么时分运用空调有考究吗？

　　有不少人通常都是一上车就立马翻开空调，可是你可知，长时间的敞开汽車空调，会极大的添加冷凝器的工作压力，添加制冷体系元件的损耗。

　　所以小派主张空调的运用时刻不宜过长。在车内温度到达一个对比适宜的规模时，可恰当先将空调封闭一小会儿，然后再从头敞开。

　　3、在夏日用空调内循环制冷作用非常好？

　　答案是否定的，由于在炎炎夏日，许多车主总喜爱一进车内就敞开空调的内循环形式，认为这么做能迅速下降车内温度。但本来，这么操作却是过错的，由于其时车内的温度比车外温度高，所以这么反而作用欠好，用热气来循环热气，等于白做工。

　　空调的内循环是指空气在车内进行替换循环的进程，当车内含氧量逐步下降时，气缸中的汽油简单焚烧不彻底，然后发生对人体有害的一氧化碳、二氧化碳，还可能会漏进车厢，致使车内空气质量越来越差劲。

　　所以小派主张各位车主在翻开空调时，最佳先开一下内循环，再变换到外循环，起到表里循环换气的作用。

　　4、空调是不是开最小风量就能够了，还省油呢？

　　信任绝大多数的车主都认为空调是开到最大档最耗油，所以通常会尽量挑选开小风量。

　　本来，你要说开了空调对动力有点影响，这点的确。可是在运用进程中，空调开大跟开小的油耗本来距离并没有幻想中的那么显着，最少不会像开高速与开市区的油耗距离那么大，这点能够放心了。

　　别的，在空调的运用进程中，还会常常从汽車外部吸进必定的尘埃，然后构成空调管道内的尘垢堆积，而时刻一长，则很容易会发生霉变，繁殖细菌。

　　那么仍是长时间以小风量为主的话，实际上是很难把空调里的积垢吹出去的，反而还影响到身体健康。所以小派主张我们仍是每隔一段时刻，就将空调开到最大档，吹个大概10分钟，便可有用避免尘埃积垢了。

　　各位爱车的兄弟，记住这些小窍门了吗，夏热虽难耐，但身体健康最主要，爱车的维护和运用也别粗心哟。