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不知不觉，2018年已经结束，想必大家在2018年初时定下的小目标已经完成了大半，而还有一些目标是很多朋友准备在春节前完成的，比如等年终奖到手时买一辆车。2018年可以说是新能源车元年，补贴后诱人的价格加上较低的用车成本使得新能源车成为了很多朋友的首选。下面，我们就向大家推荐三款补贴后价格在10万元内的新能源车，帮助大家完成年终奖购车计划。

此次向大家推荐的三款车型都是中国品牌新能源车型，经过补贴后，它们的价格都在10万元内，这也使得消费者的购车压力更小，下面就让我们来看看它们的具体表现。

推荐车型及厂商指导价区间

车型

厂商指导价区间（万元）

补贴后价格（万元）

力帆650 EV16.89-17.587.99-8.68比亚迪元EV360-7.99-9.99北汽EX36018.39-20.297.99-9.89爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

推荐车型一：力帆650 EV

纯电最大续航里程(km)：305

补贴后价格（万元）：7.99-8.68

外观方面，力帆650 EV延续了燃油版车型的外观设计，大尺寸倒梯形进气格栅采用蓝色线条点缀，彰显出其新能源汽车身份。车侧锋利的腰线从前轮拱处连接至尾灯，勾勒出平稳有力的车身线条，使其外观多了一分硬朗，整体造型低调沉稳但不失动感。

力帆650 EV的内饰设计偏向居家风格，“T”字形中控台设计中规中矩，钢琴烤漆饰板的采用提升了内饰的精致感，银色饰条的采用则活跃了车内氛围，避免了全黑内饰带来的压抑感。中控彩色屏幕，内部界面设计简洁。9英寸中控屏幕采用触摸控制，两侧设有实体按键可进行快捷操作，使用起来非常方便。

配置方面，力帆650 EV全系共有两款车型，两款车型都配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助、方向盘上下调节、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、座椅高低调节、中央扶手、后排杯架、外接音源接口、日间行车灯、大灯高度可调、电动车窗、电动后视镜等配置。

此外，力帆650 EV豪华型还配备了电动天窗、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、9英寸中控台彩色大屏和手机互联/映射功能。

体验者身高178cm，坐进力帆650 EV的前排，并将座椅位置调至最低，此时头部剩余空间为一拳。

保持前排座椅位置不变，同一体验者来到力帆650 EV的后排，此时头部剩余空间为三指，腿部剩余空间为一拳四指。

常规状态下，力帆650 EV的行李厢容积为650L，这样的表现足以满足日常生活中的空间需求。

动力方面，力帆650 EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为300Nm。

传动方面，与发动机相匹配的是电动车单速变速箱，旋钮式换挡机构的采用，节省了车内空间。

车型小结：力帆650 EV的外观设计简洁自然，内饰更侧重居家氛围的营造，空间表现也完全可以满足日常生活中的空间需求。再结合其补贴后7.99万元-8.68万元的价格，可以说力帆650 EV非常值得考虑。如果您想要购置一辆价格亲民的新能源轿车，力帆650 EV会是个不错的选择。

力帆650 EV

推荐车型二：比亚迪元EV360

纯电最大续航里程(km)：305

补贴后价格（万元）：7.99-9.99

尽管元EV360基于元打造，但二者之间还是有着细节上的不同，首先中网与大灯部位去掉了繁琐的线条，看上去更加简洁自然。五辐式轮圈的采用也使得其外观更具运动感，整体造型更显前卫时尚。

元EV360的内饰设计时尚个性，出风口、启动按键和方向盘上的LOGO处均采用蓝色点缀，使得内饰颇具辨识度，同时活跃了内饰氛围。中控台采用两块不规则银色饰板进行装饰，提升了内饰的时尚感，同时也使整车内饰不会显得过于单调。

配置方面，元EV全系标配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示、防盗报警器、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、自动驻车、方向盘上下调节、多功能方向盘、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、座椅高低调节、前排中央扶手、外接音源接口、大灯高度可调、电动车窗、电动后视镜以及车内空气调节/花粉过滤等配置。

此外，高配车型还配备了全景天窗、倒车视频影像、定速巡航、车载Wi-Fi、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、8英寸中控台彩色大屏、语音控制系统、手机互联/映射、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动折叠和车载空气净化器等功能。

体验者身高168cm，坐进元EV360的前排，并将座椅位置调至最低，头部还有两拳的空间剩余。

保持前排座椅位置不变，同一体验者坐进后排，此时头部空间剩余两拳，腿部空间剩余两拳。

元EV360的尾门采用了侧开方式，方便了大件行李的取放。行李厢内部布局规整开阔，实用性不错。

元EV360共有两款动力配置，其中普通版本的最高功率为70kW（95Ps），峰值扭矩为180Nm。顶配车型则能爆发出160kW（218Ps）的最大功率与310Nm的峰值扭矩。

传动方面，与发动机相匹配的同样是电动车单速变速箱。

车型小结：元EV360的外观时尚动感，符合年轻消费者的审美。同时，两种动力版本的提供，也使得消费者有了更多的选择。其中顶配车型可以爆发出160kW（218Ps）的最大功率与310Nm的峰值扭矩，更能满足看重动力的消费者。令人有些遗憾的是其电池不支持快充，但元EV360的整体表现足以满足日常城市通勤的需求。对于日常用车环境多为城市通勤使用且追求高动力的消费者，我们推荐元EV360。

比亚迪元EV360

推荐车型三：北汽EX360

纯电最大续航里程(km)：318

补贴后价格（万元）：7.99-9.89

EX360的外观时尚动感，封闭式前脸采用蓝色线条点缀，彰显出其纯电动车的身份。车身线条流畅，多辐铝合金轮圈造型别致，内部配以红色卡钳，更显动感。后保险杠下方采用了黑色包围以及银色防擦护板，从而增添了几分野性。

EX360的内饰非常讨年轻消费者喜爱，黑/红双色搭配的设计使得车内运动氛围浓厚。中控台采用木纹饰板进行装饰，提升了内饰质感。整车内饰看上去精致时尚但不失动感。

配置方面，EX360全系共三款车型，这三款车型都配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示、防盗报警器、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助、方向盘上下调节、多功能方向盘、行车电脑显示屏、前排中央扶手、蓝牙/车载电话、7英寸中控台彩色大屏、手机互联/映射、外接音源接口、日间行车灯、大灯高度可调、电动车窗、电动后视镜和车内空气调节/花粉过滤等功能。

此外，高配车型还配备了电动天窗、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、座椅高低调节、腰部支撑调节、前雾灯、自动头灯、后视镜加热、遮阳板化妆镜和雨量感应雨刷等功能。

体验者身高176cm，坐进EX360的前排并将座椅调至最低，此时头部剩余空间为四指。

保持前排座椅位置不变，同一体验者坐进后排，腿部剩余空间为两拳，头部剩余空间为四指。

常规状态下，EX360的行李厢空间为490L，并且后排座椅支持按4/6比例放倒，空间可以得到进一步扩展。

EX360搭载一台永磁同步电机，最大功率53kW(72Ps)，采用能量密度更高的三元锂电池。在e-Motion Drive 2.0智能电驱动系统和能量回收系统的加持下，综合工况续航里程达到了318km，等速续航里程为398km。0-50km/h加速成绩为5s。

传动系统匹配单速固定齿比变速箱，并采用了北汽新能源标志性的旋钮式换挡机构。左上角的“B+”和“B-”按键可以分三挡调节能量回收，以增加续航能力。

车型小结：EX360的外观设计时尚动感，内饰设计兼顾了运动感和精致感，适合年轻消费者选购。而其真正吸引消费者的地方还在于它318km的综合工况续航里程，这非常适合比较看重续航能力的消费者。

编辑点评：今天向大家推荐的三款车都是补贴后价格在10万元内的新能源车型，三款车各有自己的亮点，力帆650 EV表现中规中矩，价格亲民，即便是顶配车型，其补贴后价格也仅为8.68万元，适合想要购买新能源轿车的朋友。元EV 360高配车型动力强劲，适合想要购买新能源SUV车型且追求高动力的朋友。EX360外观和内饰设计都比较侧重对运动感的营造，迎合了年轻消费的口味，318km的综合工况续航里程也使得它更适合看重续航能力的消费者。

北汽EX360

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