新款宝马5系插电混动新增了一款先锋版车型，而原先的豪华套装版也在老款的基础上增加一些配置，并且售价方面也仅上涨了三千元，整体竞争力进一步得到提升。

插电混动与汽油版车型在外观方面基本保持了相同，尺寸方面也只在车身高度上存在着10mm的差别。不过插电混动车型并没有M运动套装，因此这也是汽油版车型在外观方面的一大优势

插电混动版在外观方面的主要优势在于大灯的配置方面，并且电动尾门也带有脚踢感应功能。而同价位的汽油版均需要进行选装，其中包含灯光的创新套装为12000元。

新款宝马5系插电混动新增了一款先锋版车型，而原先的豪华套装版也在老款的基础上增加一些配置，并且售价方面也仅上涨了三干元，整体竞争力进一步得到提升。

在内饰方面，如果选择了汽油版的M运动套装车型，那与插电混动版的最大区别在于M运动样式的方向盘，以及更为运动化的内饰配色。而插电混动版则在挡把位置增加了 EDRVE系统按键。由于汽油版车型配备了M运动样式的方向盘，因此将配有換挡拔片。但个人认为插电混动车型所配备的后排自动空调更为实用，不过汽油版车型也可以选装改配置

新款宝马5系插电混动依旧采用了第三代混动系统，由一台2．0L涡轮增压发动机与电动机通力合作，其系统综合输出功率185Kw，扭矩为420N·m。官方给出的0－100km／h加速时间6．9秒。

结语：插电混动车型的后悬架配备了空气悬架，但同价位的汽油版则搭载了 Xdrive全时四驱系统。插电混车型拥有比汽油版更为强大的扭矩输出，而在功率方面则为持平。你们对于宝马5系插电混动版怎么评价呢？欢迎下方留言评论吧

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