在驾驶东风风神E70(配置|询价)完成了300公里的路程，从容穿越城市拥挤道路，并游刃有余于山路盘旋之后，笔者脑中不禁回响起朴树的《平凡之路》。

如今，当我们谈起新能源汽车，里程焦虑和智能科技似乎已经成了绕不开的两个关键话题，而同为纯电车型的E70却跨过了这些口舌，回归到了“车”本该有的样子，以朴实的态度，保证驾驶者坦然向前。正如歌曲中所唱的：我曾跨过山河大海、也穿过人山人海……直到看到平凡才是唯一的答案。

放心开

5月22日，以“超能续航行千里”为主题的东风风神E70驾享汇北京站活动开启。除了成功挑战多路况300公里不插电超长续航之外，风神E70在城市拥挤道路、郊区快速路、高速公路、乡村道路，以及国道、弯道山路的驾控性能和动力方面也均有不俗表现。

不可否认，本次试驾路程不仅距离长，而且路况复杂、时间长，对于一款纯电车型来说，既是对其续航能力、车身制动的考验，也是对其动力和稳定性的最好评测。

风神E70在整车控制上有ECO经济和SPORT运动两种模式。通过路试可以看出风神E70在ECO经济模式下，能够明显减低车辆的百公里电耗；配合强、中、弱三档制动能量回收系统，可以让车辆的续航里程最大可增加20%以上。

在ECO经济模式下，风神E70给人更多温顺的感觉，而当切换至SPORT运动模式，它则立刻有了徜徉肆意的气势，0-50km的加速也随之提高到4.3秒。

肆意跑

风神E70在设计上沿用了之前A60 EV的整体设计，车身上用了很多新能源车专属的装饰。该车于去年10月12日正式上市，目前有两款车型，就北京地区而言，超享版的售价为13.98万元，超睿版的售价则为14.98万。据官方资料显示，这款车综合工况续航里程为351公里，最大续航里程为500公里。

在驾乘舒适性和日常实用性方面，风神E70搭载互联网汽车智能系统Windlink，10.4英寸竖式TFT触控高清大屏，以及PM2.5空气净化系统等。

同时，为了打消用户的后顾之忧，东风风神还针对E70专门提供了三电系统（电池、电机、电控）质保8年或15万公里，电芯质保8年或50万公里；7×24小时全天候服务；以及四级备件保障模式，和24小时车辆技术检测服务，适时提供维护提醒或上门服务，让消费者轻松享受舒适、安全的驾乘体验。

文/宋立伟 制图/李明