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20年前的日系神车,堪称上世纪古董车,如今四万起还能月销两千

20年前的日系神车,堪称上世纪古董车,如今四万起还能月销两千
2018-07-29 12:02:26 豆哥不卖车

在汽车市场,各大厂商频繁更新换代,不断以新的外观和更高配置去吸引人时,有一款车却特立独行,坚持自十几年没有变,一直坚持着“老爷车”的样子,依旧在中国卖得风生水起。

在汽车市场,各大厂商频繁更新换代,不断以新的外观和更高配置去吸引人时,有一款车却特立独行,坚持自十几年没有变,一直坚持着“老爷车”的样子,依旧在中国卖得风生水起。可以说,北斗星算是上个世纪末国内的日系神车,有这台车的朋友都可算是小康家庭,而如今已成为了古董车,这正是豆哥今天要说的这款车就是铃木北斗星(厂商指导价3.99万—4.49万)。实际的是,这款车在2018年4月份还能销2330辆,突破两千,在微型车中排名第6位,实属不易。

20年前的日系神车,堪称上世纪古董车,如今四万起还能月销两千

铃木北斗星最初是日本铃木为了挽救在中国的还未开化的市场而生产,2001年上市后果然不负众望,一举占领中国售价5万内的市场,争夺了这个区间的家轿市场和微面市场,十几年来畅销不衰。今天豆哥就来说一下目前在售的2016款铃木北斗星。

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从外观看,明亮的镀铬装饰在中网进气格栅中间,显得更精神,而两侧方正大灯陪伴左右,精神头十足;下中网要更宽一些,梯形下中网搭配两侧精巧雾灯,使得前脸增加了大气。而侧面车身线条不明显,看起来肉乎乎,像一个方方正正的壳子,车身胖而长。而车尾则是平整设计,后面整个平面都比较平淡。整体来看,外观宽大又不失精致。

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内饰方面,四副式方向盘看起来比较大,中间镶印着银色品牌logo,增加了一丝质感,而中控台简单多按键设计,无中央大屏,这个还真有老爷车的风格,与主流设计与众不同,全是按钮操作,更有一种古典的设计,符合老一辈司机的使用习惯。而仪表盘用料普通,但是上面数字清晰显示,观看方便。中控台采用黑色为主色调,少部分镀铬条装饰,有种时尚之感。其余配置较少,这个价格不能有太高期待。

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这台车的空间非常大,也是它的一大优势,车身长3400 ×1575 ×1670mm,轴距2335 mm ,可坐五六个人,比一般的微型车要大一些,同时又比面包车要精致一些。其后备箱空间大得可怕,装冰箱里、家具等大物件都丝毫不困难。

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动力方面,搭配1.4L自然吸气发动机,实现最大马力97Ps,峰值功率为71kw,最大扭矩120N.m,从参数上来看比较弱,但车身轻,驾驶起来比较轻松。起步有点慢,在城市快速路上加速可以,线性输出顺畅,代步需求得到满足,而高速上就无大可能超车了。还有一个比较大的缺点是噪音比较大,在加速时车内能听到发动机的噪音。稳定性一般,在开车到120码时,车身会有飘荡的感觉,不太稳重。但是它百公里油耗只有5.1L,节油性能好,这也是它的一大优势,很多车主看中其燃油优势后,毫不犹豫下手,毕竟油价越来越高,在5万以内的预算,能如此节能的并不多。整体来看,动力表现一般,满足家用。

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总体来说,这款车在外观上方正,颜值一般,内饰也比较普通,动力可以满足代步要求,但是其有着大空间和燃油经济性能高的两大实用优势,这对于追求实用性的车主来说,吸引力还是挺大的,而更多的年轻人可能更会去买帅气、时尚、配置高一些的汽车。

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