扭亏为盈却遭深交所问询 一汽轿车同业竞争问题悬而未决

2018-04-15 19:05:06    新浪看点    作者: 中国经营报    我有话说

本报记者 陈茂利 刘媛媛 北京报道

“‘一汽股份公司解决同业竞争的初衷并未改变’、‘公司不存在对关联方客户的依赖’。”4月14日,一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”,000800.SZ)在回复深交所年报问询函的公告中表示。

2016年亏损9.54亿元、2017年扭亏为盈的一汽轿车,4月4日收到来自深交所关于年报的问询函,深交所要求公司就避免同业竞争的承诺兑现时间、财务数据异常以及关联客户占大客户比重大等问题作出说明,并要求一汽轿车于4月13日前上交有关说明材料。

针对上述问题,《中国经营报》记者分别致电致函一汽轿车公关部相关负责人及中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽集团”)寻求回应,截至发稿未收到回复。

关联客户占大客户比重大

近日,一汽轿车发布2017年年报,公司实现整体销售23.95万辆,同比增长23.77%;实现营业收入279.02亿元,同比增长22.86%;实现净利润2.81亿元,同比增长129.47%。与2016年全年亏损9.54亿元相比,一汽轿车在2017年成功实现扭亏为盈。

然而发布“捷报”没几天,一汽轿车就收到来自深交所的问询函。问询函中,深交所要求一汽轿车就公司是否存在对关联方客户的依赖以及防范关联客户依赖的风险的措施作出说明。

记者关注到,2017年,一汽轿车前五大客户合计销售金额占年度销售总额比例为8.56%。其中,前三大客户中国第一汽车股份有限公司(以下简称“一汽股份”)、一汽吉林汽车有限公司、中国第一汽车集团进出口有限公司均为关联方,关联方年度销售额占前五大客户销售总额的72.08%。

对比2014年、2015年、2016年,2017年前五大客户合计销售金额占年度销售总额比例分别为5.66%、6.28%、5.87%,2017年前五大客户合计销售金额占年度销售总额比例显著提升。

值得关注的是,2016年一汽轿车前五大客户中关联方销售额占年度销售总额比例仅为1.46%,关联方年度销售额占前五大客户销售总额的24.83%,2017年分别提升至6.17%、72.08%。

一汽轿车在年报问询函回复公告中表示:“公司目前拥有500余家客户,2015年至2017年,关联方销售额占当期销售额比例存在逐年增长的趋势,但该部分销售额相对于公司整体的销售业务来说所占比例较小,公司销售的主要客户依然为整车经销商,经销商数量多、分布地区广泛,且与公司不存在关联的关系,因此公司不存在对关联方客户的依赖。”

汽车行业资深分析师钟师称:“上市公司大股东之间若存在关联客户交易,尤其多家大股东的母公司又是同一家,这对普通中小股东极可能造成信息不对称现象,易造成中小股东的合法利益受损。”

同业竞争悬而未决

一汽轿车与天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称“一汽夏利”,000927.SZ)的同业竞争问题一直以来备受行业关注。

一汽轿车在问询函回复公告中表示,一汽轿车控股股东一汽股份解决同业竞争的初衷没有改变,但由于宏观经济环境、汽车行业、证券市场和内部经营管理等方面的变化因素,未能如期履行承诺。

记者注意到,4月11日,一汽夏利同样收到来自深交所的问询函,要求公司就避免同业竞争的承诺兑现时间作出说明。

事实上,2017年9~11月期间,一汽夏利曾多次发布重大事项停牌公告,困扰一汽股份多年的同业竞争问题曾有一丝转机。为了解决同业竞争的问题,2017年11月7日,一汽股份拟通过公开征集受让方的方式协议转让所持公司3.95亿股股份,占一汽夏利总股本的24.73%。

然而直到公开征集期届满,一汽股份也未征集到符合《公开征集公告》中各项资格条件的受让方,决定终止本次公开征集,最终股权受让方案流产。

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