下一代第五代揽胜(Range Rover)上市后，将继续深化其电气化程度，预计其版本将配备零排放全电动动力系统，以及插电式混合动力和内燃模式。
据《汽车报》5月报道，捷豹路虎集团将使用的MLA平台将在下一代捷豹XJ旗舰上首次投入使用，预计将成为全电动车型。
报道称，这种“滑板”结构的多功能性意味着即将推出的路虎揽胜(配置|询价)(Range Rover)将不仅仅局限于纯电动动力系统，尽管新揽胜系列的所有内燃机引擎都将实现某种形式的电气化。在内燃方面，该集团的新涡轮增压直列- 6以及汽油和柴油V8s据说将继续使用。
接下来的路虎揽胜的电池动力版本预计将包括90千瓦时的电池组容量,并驱动组件应该结果捷豹路虎的合作与宝马电机和控制系统,先进的四轮驱动的设置也会随之而来。
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