又到了两年一届的北京车展，作为国际性的大车展，本届车展照例又成为了众多品牌炫技的舞台，除了各种新车和黑科技以外，概念车显然就是最具看点的东西之一了。那么在今年的北京车展上，又有哪些值得我们一看的概念车呢？废话不多说，接下来笔者就来跟大家介绍一下其中最具代表性的5款概念车产品。

名爵X-motion Concept

从一进到北京车展展馆开始，我就被名爵的全新概念车吸引了，它的名字叫X-motion Concept，这款车的外观采用了全新的设计语言，在整体风格上更加夸张，其“星辉骑盾”前格栅尺寸明显被加大了不少，下方多边形进气口的尺寸也非常夸张。在侧面线条方面，名爵X-motion Concept看上去非常修长，它的车窗下边缘从A柱至D柱呈上升趋势，运动感非常强烈，LED尾灯组也非常吸引眼球。

蔚来EVE概念车

其实EVE在此之前就已经正式亮相了，登陆北京车展的确给蔚来展台带来了更多看点，作为一款概念车，蔚来EVE最大的看点就是其以未来交通理念为主导的产品概念。既然是概念车，蔚来EVE的外形显然不会让我们失望，它的造型同样非常科幻，大面积的进气格栅拥有很强的设计感，前大灯组则融入到了发动机罩上，这使得车头的整体感很强。在车身侧面部分，蔚来EVE的整体线条十分流畅，全玻璃材质的车顶与全景式前风挡，的确在视觉上有很强的未来感。而在内饰方面，环抱式的设计是这台车最大的亮点，多块液晶屏是内饰中最显眼的元素。

拜腾BYTON Concept

作为造车新势力中的一员，拜腾在本届北京车展上也带来了一款全新的概念车，它的名字叫BYTON Concept，这款车同样采用了极具未来科技感的设计语言，其前脸采用了贯穿式日间行车灯的设计构造，并可以根据不同场景开启不同的显示模式。BYTON Concept的一大亮点来自于车身驾驶席一侧的B柱，在B柱上配备了感应进入功能，并具有智能人脸识别系统，可自动识别车主同时开启车门，而且传统的后视镜已经被后视摄像头所取代。在内饰方面，拜腾配备了一块125x25cm尺寸的液晶屏，整体看起来非常夸张，并且其显示效果也非常丰富。

拜腾官方称，BYTON Concept将在日后量产，其量产版采用71kWh电池组，续航里程可以达到400km，整套驱动系统拥有200kW的功率以及400Nm的扭矩，这是后驱单电机的性能，在双电机四驱版上，后期这款车将拥有95kWh电池组，续航里程高达520km，综合功率达到了350kW，峰值扭矩高达710Nm。在快充模式下，30分钟就可以充满80%。

正道汽车HK GT

在本次北京车展上，正道汽车也到来了多款产品参展，除了豪华轿车H500和豪华SUV K350以外，最吸引大家眼球的无疑是正道的超级跑车HK GT了，这也是正道HK GT首次在国内市场亮相。它采用了20kWh的石墨烯电池+4个永磁电动机组成的动力系统，与之匹配的是一台两速变速箱，0-100km/h加速时间小于2.7s，极限速度可达350km/h。

正道HK GT概念车采用了溜背+双门四座的设计造型，看起来十分运动。采用了LED灯源的前大灯组被镶嵌在了前进气格栅两旁，狭长的尾灯和巨大的鸥翼门提升了新车的辨识度。在内饰方面，正道HK GT采用了概念车上常见的极简内饰风格，双辐平底方向盘和桶形座椅十分运动，大量的触控屏取代了传统的按键面板，看起来十分具有未来感。

WEY智能概念电动SUV

在本届北京车展上，作为中国豪华SUV的领导者，WEY也带来了一款造型非常科幻的概念SUV，这款车采用全新的纯电动平台打造，搭载智能互联技术以及3D全息影像等科技装备，另外，它还具备L5级别自动驾驶功能。从这款车我们也可以看到未来WEY品牌在纯电动SUV产品方面的一些看点。

WEY全新智能概念电动SUV采用了WEY家族最新的设计语言，头灯灯带将采用横向排布，传统的光学外后视镜将被摄像头替代，笔者认为它外形最独特之处，还是颠覆传统的无B柱设计，车顶和车侧线条都显得更加柔美流畅。这款车的尾灯组造型与大灯采用相同的横向设计元素，中间竖立的灯条与品牌LOGO相融合，整体视觉效果非常棒。（文/吴昊）