成都车展的火热很难掩盖车市的增长无力的问题，在这样的大局面下，几乎所有的品牌都在求新求变，在本届成都车展上，笔者也第一次见到了哈弗F5的真容，作为未来一段时间里哈弗想倚仗的走量产品，F5能够承担起这份重任吗？

哈弗F5到底是一款什么样的车？

从H1到H9，哈弗目前的主力产品H系列基本上涵盖了自主品牌能够触及的所有价格区间，级别也从入门小型SUV一直衍生到了中大型硬派SUV，从阵容来看，哈弗无愧于自主品牌SUV一哥的头衔。根据官方的解释来看，哈弗F5或者说哈弗F系是哈弗为90后量身打造的全新产品系。

哈弗官方透露，F，代表fashion，是潮流主张，代表free，是无拘无束，代表 for you，是量身定制，代表funk，是节奏律动，哈弗F系品牌要传递给用户年轻化、智能化、科技化的品牌形象。由此可见，年轻是哈弗F5以及未来F系产品的最重要标签。

从级别上来看，哈弗F5的车长在4.4米左右，其瞄准的是入门紧凑型SUV市场，从设计上来看，哈弗F5也无愧于它的定位，它采用了 “尖锋battle美学”设计理念，其硕大的进气口配合犀利的头灯，拥有很强的视觉冲击力，其车身线条简洁动感，非常符合年轻人的审美需求。

从哈弗F系想要传达的智能化和科技化的角度来看，F5也拥有了自己的竞争力，它配备了2000万级在线音乐、百兆光纤4G热点、7*24小时智能私享管家、12.3寸同级最大液晶仪表等一系列强大的智能互联功能，从功能性的角度来看，哈弗F5也的确有满足年轻人需求的实力。

为什么长城要推哈弗F系？

关心长城汽车的朋友应该都注意到了今年以来他们在销量上的波动，其实这样的局面是可以预见的，因为缺少了轿车产品的支撑，所以长城需要在SUV上做到更强、更精才能够保持上升的势头。在去年推出的WEY品牌以及WEY旗下的三款车型VV7、VV5和P8，其实就是长城汽车不断深化自己影响力的方式。

WEY对于SUV豪华属性的塑造是成功的，因为不管是口碑还是销量，WEY自诞生以来都取得了不错的成绩。不过有点是WEY品牌没有兼顾到的，就是对于年轻化的表达，虽然WEY的车型在设计上非常年轻、运动，但是长城并没有针对这个方向进行太多的传播。

在今年上半年，长城也针对整个市场的年轻化趋势，推出了哈弗H4这款车型，厂家对于它的宣传策略从一开始就着眼在了年轻市场，单从实际的表现来看，缺乏亮点的设计和配置，并没有让H4获得非常出彩的市场表现，其也只是起到了一定的增量作用。

哈弗F系的推出，其实就是弥补了长城汽车目前在真正年轻化产品上的空白，他们采用了全新的平台，也拥有了全新的设计，在智能化上也融入了更多的看点，在上市之后，F系也将和H系以及WEY品牌形成一个更加立体的产品矩阵，分别覆盖年轻群体、主流群体和高端群体的需求。

写在最后

目前哈弗F5已经开启了预售，其11.50-13.50万元的预售价格相比于目前主流的紧凑级SUV，是一个对于年轻人而言比较容易接受的价格。在产品设计端有了突破，配置上也有了针对年轻市场的调整之后，哈弗F5的市场表现的确是值得期待的，未来更多的F系车型能否给长城汽车带来突破，我们拭目以待。（文/吴昊）