奔驰、宝马和奥迪着三位豪华品牌选手间的竞争从来都相当激烈，今年前三季度时，累计销量最高的奔驰和累计销量最少的宝马之间的销量差值也不过4万台，在今年最后一个季度，BBA间的座次顺序也完全有可能再次出现变动。十月份，中国整体车市迎来初冬的时候，豪华车市场依然热火朝天，BBA这三位选手各自表现如何呢？我们一起往下看。

奔驰1-10月累计销量 55.1万台

目前中国市场1-10月份累计销量最高的豪华品牌依然是奔驰，以55.1万台（同比增长12.7%）的成绩傲视一众豪华品牌。具体到单月成绩，10月份奔驰在华销量为5.02万台同比增长9.2%，创造了历史同期最佳成绩。具体到车型来看，轿车方面奔驰E级(配置|询价)的表现尤为突出，10月份卖出1.17万台，同比大增21.3%；奔驰C级也表现稳定，当月销量破万，同比微增4.2%。SUV方面，奔驰GLC当月销量0.96万台，同比增长18%，领先于奥迪Q5和今年刚刚国产的宝马X3。同时，在前10月累计销量上，奔驰GLC也以10.3万台的成绩领先第二名奥迪Q5千台左右。

从目前的情况来看，奔驰时比较有希望夺得今年中国市场豪华品牌销量冠军的。并且奔驰还将进一步挖掘中国市场的潜力，明年北京奔驰将新增19万台电动车产能，以支持EQ系列电动车投产。戴姆勒最新公布的消息是，未来将投资超11亿元人民币建设中国研发技术中心，这也从另一个角度证明其对中国市场的重视。

奥迪1-10月累计销量 53.8万台

再来看看紧随其后的奥迪。2018年1-10月，奥迪在华累计销量53.8万台，同比增长14.4%，相比第一名奔驰仅差约1.3万台。今年下半年以来奥迪的表现可谓是一鼓作气，已连续3个月拿下豪华车单月销量冠军。10月份奥迪卖出新车5.67万台，其中奥迪A6当月销量超1.3万台，同比增长12%，领先宝马5系(配置|询价)和奔驰E级；奥迪A4销量更是超1.4万台；SUV方面奥迪Q5则卖出近9千台，其中Q5L贡献了6182台，显然还有很大的上升空间。入华30年且稳坐豪华车销量冠军的奥迪，今年最后两个月还能冲刺一把，捍卫自己的荣誉吗？我们拭目以待。

宝马1-10月累计销量 51.6万台

10月份宝马的表现也不错，继9月份在华销量将近6万台之后，10月销量为5.64万台，同比增长12%，目前十个月累计销量已达51.6万台，暂时落后于奔驰和奥迪。具体车型方面，宝马5系10月份卖出12.6万台，同比增长18.9%，宝马3系凭借诱人的终端优惠也取得了同比增长近二成的表现。SUV方面，国产X3单月销量约6千台，X1则继续领跑豪华品牌紧凑型SUV市场，1-10月累计销量7.8万台。值得一提的是，宝马品牌新能源车型1-10月累计销量已超1.6万台，领跑一众豪华品牌。据悉未来毛宝马还将在沈阳铁西新工厂投产纯电动SUV 宝马iX3。另外，在刚刚揭幕的广州车展上，全新X5页正式亮相并启动预售，计划在12月份正式上市，未来也将为宝马在华销量增长再添一把柴。

写在最后

凭借今年上半年的出色发挥，奔驰保持着自己在BBA中的销量领先地位，不过随着下半年奥迪的发力，以及年末开始冲刺销量的节奏，今年谁将夺得豪华品牌销量冠军还真不好说。宝马方面虽然暂时落后，但其在新能源方面的领先优势不容小觑，再加上其增持华晨宝马股份，未来BBA在中国市场的竞争还将更为激烈。（文/钱溢佳）