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凯美瑞压力大了!亚洲龙混合动力预售价才23.98万元!

凯美瑞压力大了!亚洲龙混合动力预售价才23.98万元!
2019-01-28 12:18:50 邱小铖

前不久,一汽丰田公布了旗下旗舰车型亚洲龙的预售价格,其中2.5L混动版本预售价格为23.98-28.98万元,2.5L自然吸气中配版本预售价格为24.48万元。

前不久,一汽丰田公布了旗下旗舰车型亚洲龙的预售价格,其中2.5L混动版本预售价格为23.98-28.98万元,2.5L自然吸气中配版本预售价格为24.48万元。自价格公布以来,就有很多媒体反馈,售价的确很厚道,毕竟亚洲龙在一汽丰田品牌下是属于旗舰车型的定位。

凯美瑞压力大了!亚洲龙混合动力预售价才23.98万元!

影响传统日系中型车市场格局

在亚洲龙没有出现之前,日系中型车市场基本都是雅阁、凯美瑞、天籁这三款的天下,目前终端市场的情况是,雅阁没有现车,没有优惠,订车需要等待,凯美瑞有现车没有优惠,天籁也刚换代也没有优惠。这三款车型的共同点,入门版本的价格都低于20万,而且动力方面偏弱一些,比如雅阁是1.5T,凯美瑞和天籁是2.0L的。

凯美瑞压力大了!亚洲龙混合动力预售价才23.98万元!

雅阁的高配版本是2.0L混合动力,凯美瑞高配版本则有2.5L自然吸气和2.5L混合动力,天籁的高配版本则是2.0T涡轮增压版本。这样就显而易见了,亚洲龙的上市,势必会影响到传统日系三强的市场份额,毕竟光从售价来看,其实也差不多,但亚洲龙是属于中大型车,比起中型车来说,还是要高出一个级别,空间方面自然是有优势了。

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豪华入门还是合资旗舰之选

除了日系中型车,亚洲龙还会影响到豪华品牌中型车市场,目前除了雷克萨斯、林肯等少数豪华品牌在中型车这个级别还没国产,其他豪华品牌比如奔驰、宝马、奥迪、英菲尼迪、讴歌、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等都已经国产,并且终端售价也在25万元左右,甚至更低。这也让更多消费者能够购买到豪华品牌的中型轿车,在这个级别得益的,在笔者看来除了奔驰、宝马、奥迪这德系三强之外,还有凯迪拉克,2018年销量突破20万就已经很好说明了问题。

凯美瑞压力大了!亚洲龙混合动力预售价才23.98万元!

说到豪华入门还有合资旗舰如何选择的问题,在笔者看来,并没有标准的答案。如果消费者对于乘坐空间有要求的话,自然是选择中大型车的亚洲龙,另外在动力总成方面,亚洲龙的混动系统或者是2.5L自然吸气发动机,相比同级别的豪华品牌中型车来说,还是有一定优势的。不过,在这里,我们也不排除,在这个价位的消费者,也有很多是单纯看重品牌的,再者像凯迪拉克ATS-L这样的车型,动力方面也丝毫不输同级别或同价位的对手。

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取代皇冠成为丰田旗舰车型

亚洲龙未来将要全面取代皇冠,成为一汽丰田旗下的旗舰车型,这只是时间问题。从目前终端皇冠的销售来看,销量并不理想。亚洲龙不仅采用了最新的TNGA平台,动力方面,对于一汽丰田来说,也是最新的动力总成,尤其是成熟的混合动力系统,在雷克萨斯ES或者凯美瑞上,都有着不错的口碑。

我们也有理由相信,这样一款畅销北美市场的中大型轿车,在预售价仅为23.98万元起的情况下,的确是有着不错的魅力。要知道,这样的售价,是要比现款旗舰皇冠还要低了不少,的确能够有实力复兴丰田旗舰形象。

凯美瑞压力大了!亚洲龙混合动力预售价才23.98万元!

写在最后

随着亚洲龙上市日期的日益临近,预定工作也已经全面开始了。在笔者看来,这一款能够影响传统中型车市场和豪华品牌中型车市场的旗舰车型,也将开辟出一个全新的市场格局。亚洲龙也将成为25万元左右级别中一款值得购买和推荐的车型。您说呢?(文/邱小铖)

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