就在上周，WEY品牌旗下VV5车型推出的1.5T车型正式上市。此次推出的四款车型售价区间为12.58-13.98万元，新车型上市之后，定位豪华SUV的WEY品牌产品起售价进一步下探，让更多消费者有机会拥有豪华。

购车、用车成本双双降低

进入2019年以来，我国国内乘用车市场整体走势继续呈现下降态势，各汽车品牌为此也纷纷拿出了自己的应对策略。VV5推出1.5T车型是否与车市环境走凉有关系呢？笔者认为一定是有相关性的。

从两个角度来思考。首先作为生产厂家，长城推出WEY品牌的目的就是实现品牌向上，同时实现豪华品牌塑造和盈利能力双丰收。所以WEY旗下产品，无论是旗舰车型VV7还是入门车型VV5，在上市初期推出的都是搭载2.0T发动机的高阶车型。如果国内汽车市场持续保持着不错的上升态势，那么相信WEY品牌将会沿着持续高端的路线前进，比如之前与巴博斯合作推出被誉为“国产AMG”的WEY RS7已经印证了这一点。不过正是由于车市迅速出现大盘萎缩，所以WEY合理地做出战略改变，加速了VV5 1.5T车型的推出。VV5 1.5T车型对于厂家来说，由于售价更低更亲民，相比2.0T车型是更容易跑量的车型，所以它的出现合情合理。

从消费者购车角度来看，VV5 1.5T车型的推出不仅仅因为税收、造车成本等下降的因素，降低了自身的购车成本。同时从用车角度来看，1.5T车型由于排量降低，使用小号轮圈等因素，整车使用成本也会进一步降低。两方面因素叠加，使消费者更愿意出手购买VV5车型。

增强对合资产品的竞争力

VV5推出1.5T车型的主要目的是为了增加销量这毋庸置疑，但是门槛降低之后，VV5又将从哪里去获取这些预想中的客户呢？

这其实就是VV5 1.5T车型的精髓所在了。WEY品牌推出的时候就定位为国产豪华SUV领导品牌，VV5更是以“轻奢”定位入市。所以在产品力上，特别是在设计以及内饰等彰显品质的环节，VV5可以从绝大多数自主品牌SUV产品中脱颖而出，甚至可以实现对于部分合资品牌的超越。

如果说搭载2.0T发动机的VV5在售价方面还不足以拥有压倒性的优势，那么售价12.58万元起步的1.5T车型相对于部分同级别合资品牌产品就有了明显的优势。比如日产的逍客(配置|询价)、现代ix35，这些车型属于合资品牌中的元老级产品，过去也曾风光一时，目前这些产品依旧可以以不错的口碑，相对稳定的品质，换取不错的销量。

但是这些车型无论从造型设计上，智能互联等配置方面，都已经很难吸引现代年轻消费者的目光了。此时，VV5 1.5T车型的推出，让部分希望购买到合资品牌品质，同时极具性价比车型的消费者有了新的选择，实现了对以上同级别合资品牌产品的降维打击。

写在最后

VV5 1.5T车型推出之后，WEY真正做到了让豪华变得更亲民。在同时拥有超高颜值、超高智能互联配置以及印刻在品牌基因之内的超高安全性的前提下，VV5在所在级别并没有十分强劲的对手，这款车型的热销似乎早已板上钉钉。（文/钟奕）