腿脚不便难上车?奥德赛锐·混动福祉车体贴你!

腿脚不便难上车?奥德赛锐·混动福祉车体贴你!
2019-06-18 09:48:18 邱小铖

福祉,可以用来代表一个人的幸福状态,也可以用来形容整个社会和谐稳定的环境。总之,这是一个自带吉祥美好祝愿的字眼。如果有车企专门打造出了一款福祉车型,你觉得这会是怎样的一款产品?

近日,广汽本田正式推出奥德赛(配置|询价)(ODYSSEY)锐·混动福祉车,售价34.98-37.68万元,旨在为用户提供更多元化的用车体验,解决特殊人群出行不便的痛点。

腿脚不便难上车?奥德赛锐·混动福祉车体贴你!

座椅可电动伸展至车外,智能匹配轮椅高度

具体来说,相比于现款在售的奥德赛产品,福祉版车型在第二排座椅上为特殊人群做出了特别设计——原本固定的第二排右侧座椅调整为可移动升降的专门座椅,能够通过旋转、调整高度等动作将座椅延伸至车身外部,并且能够匹配轮椅的高度,使得腿脚不便的用户轻松入座,座椅会再次移至车内原处,这一切都只需一键电动操作,这个过程仅需约半分钟的时间。

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为了确保安全,奥德赛锐·混动福祉车的这张“福祉座椅”只有在右侧移门完全打开,且车辆处于P挡驻车挡时,才会向外伸出,当座椅运行受阻时也会及时停止,并通过提示音来告知用户座椅的运行状态。对于腿脚不便的人群来说,奥德赛的“福祉座椅”设计可谓十分贴心,不仅能让乘客更加便捷安全地出入车内,也能减轻其他乘客照顾特殊人群的压力。

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福祉车人性化配置丰富

除了这张能够电动伸出车外的座椅外,奥德赛福祉车也配备了许多其他人性化装备,比如轻控式双侧电动滑门、超低门踏板、远程启动发动机和空调、电动双天窗、Honda CONNECT智导互联系统等等,都让驾乘者的用车体验更为舒适。

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当然,锐·混动车型所搭载的Honda全新第三代i-MMD双电机混动系统也能给用户带来动力充沛、驾驶平顺且经济省油的体验,车辆能够在EV、混合动力、发动机三重行驶模式下切换,以应对起步、加速、高速巡航等不同需求,在提升驾驶体验的用时也将百公里综合油耗降低至5.8L。

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写在最后

不仅仅是以上人性化配置,奥德赛锐·混动福祉车在给乘客带来福祉的同时,也给购车者提供了实实在在的福利——新车享有整车3年/10万公里和动力电池10年/20万公里的双保修政策,同时赠送给车主3年/6次免费基础保养和置换补贴。

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最新数据显示,自4月末奥德赛锐•混动上市以来,首月订单即突破3500台,5月份奥德赛系列销售新车4552台,同比增长超25%。相信随着更加体贴的奥德赛锐·混动福祉车上市,还会有更多家庭青睐于奥德赛。(文/钱溢佳)

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