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王晓秋无悬念出任上汽集团总裁 逆势前行压力不小

王晓秋无悬念出任上汽集团总裁 逆势前行压力不小
2019-07-24 14:13:55 邱小铖

7月22日,上汽集团正式官宣,现任上汽集团副总裁王晓秋出任上汽集团总裁,原总裁陈志鑫则是因为到龄退休原因而请辞。据悉,王晓秋在升任总裁的同时,也将继续兼任上汽乘用车总经理一职。

其实在上汽集团公告正式发布前,在7月4日的“上海发布”的《上海市市管干部任职前公示》推送中,我们就能看到王晓秋拟任市管企业正职的消息,这便意味着他会接棒陈志鑫成为上汽集团新一任总裁。

王晓秋无悬念出任上汽集团总裁 逆势前行压力不小

资深“多面手”升任总裁,压力并不小

在上汽集团工作三十多年的王晓秋,曾在上海大众、上海汽车工业质量监督中心、上海汽车工业技术中心、上海皮尔博格有色零部件有限公司、上海通用、上汽乘用车公司等任职,有着丰富的工作经验,帮助上汽乘用车快速崛起,曾被上汽集团董事长陈虹称赞为“多面手”。

王晓秋无悬念出任上汽集团总裁 逆势前行压力不小

新总裁王晓秋上任后压力并不小。上汽集团公开发布的产销快报显示,今年上半年累计销量为293.7万台,相比去年同期的352.3万台下跌约16.6%。此前,上汽集团也预估今年将为出现自2006年以来的首次全年销量滑坡的现象,这和中国整体车市增长乏力的趋势是一致的。为此,上汽集团今年全年销量目标数字也从年初制定的710万台,下调到了654万台。即便是按照新目标,上半年销量也只是完成了全年目标的44.9%。

王晓秋无悬念出任上汽集团总裁 逆势前行压力不小

上汽在新能源领域、海外市场表现抢眼

不过也有好消息,今年上半年上汽集团新能源车销量为8.2万台,同比大涨42%,值得一提的是,上汽是国内唯一一家全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的汽车企业,尤其是在氢燃料电池车领域,上汽大通FCV80、荣威950燃料电池轿车、申沃燃料电池客车累计运营里程已超过210万公里,为中国新能源汽车事业起到了良好的带头示范作用。

王晓秋无悬念出任上汽集团总裁 逆势前行压力不小

在海外市场方面,上汽实现整车出口和海外销售新车14.5万台,创下历史新高。目前上汽在美国硅谷、英国伦敦、以色列特拉维夫等地设立创新研发中心,在泰国、印尼、印度等多地建有整车基地和海外零部件基地,旗下产品已进入五大洲超60国市场。

王晓秋无悬念出任上汽集团总裁 逆势前行压力不小

写在最后

巧的是,在上汽集团公布最新人事调整的同一天,美国《财富》杂志还公布了2019年世界500强榜单,上汽集团以2018年度合并报表1363.9亿美元的销售收入名列世界500强第39位,在全球汽车行业中排名第7。

在新任总裁王晓秋的带领下,今年下半年上汽集团能够延续去年逆势走强的态势,实现正向增长,加速推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”创新转型吗?我们拭目以待。(文/钱溢佳)

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