一段时间没有太多动静的标致品牌近几天倒是动作频频。前脚符合国六排放标准的标致5008(配置|询价)车型刚刚上市，后脚全新换代的标致2008(配置|询价)很快也完成了实车在国内的首秀。

全新换代的标致2008基于PSA集团的cmp平台打造，在内外饰设计、空间配置和动力表现方面皆有明显提升。新车在此次国内首秀之后，预计将会在今年11月份的广州车展正式首发亮相以及上市销售。

更新全新家族化设计

标致2008是品牌内部入门级产品，定位小型SUV的它，目标客户群体显然是那些刚步入社会不久，财力不是很雄厚的年轻消费者。现款2008车型采用的是标致上一代产品的家族化设计，虽不算过时，但是毕竟时间长了容易产生审美疲劳。所以新一代2008车型上，标致为其换上了和旗舰车型标致508(配置|询价)相同的家族化设计。

全新一代标致2008换装了尺寸更大的中网，中网内部则是长条状的满天星布局。大灯不再采用之前的狮眼式设计，而是将广受好评的狮爪造型移植到灯组之内。同时大灯内眼角与中网连接，形成了近似整体，让新车的前脸比上一代车型更显霸气。前脸上另一个家族化特色就是灯组下延伸出来的獠牙式的LED日行灯了，为车头增添了几分凶悍的气息。、

车身侧面可以清晰地看出新车刻意地营造了车身上下的双色设计。车门腰线从B柱向后很快形成一条上扬的线条，高腰线更显动感，但是车内后排乘客可能会多少感受到一些压抑，毕竟有取就有舍。另外，在车门底部增加了一条镀铬装饰，实现了视觉重心的上移。

车尾部分亮点有两个。一个是采用了更加扁平化的狮爪式尾灯设计，同时熏黑尾灯与贯穿车尾的黑色饰条相连成整体，一体化程度高。另一个亮点就是撅起的后保险杠了，从车身后部侧面看上去特别明显，其后保险杠比尾门下部突出至少一个手掌的宽度，难怪有人戏称里面是不是增加了一套安全气囊。

小狮子的内饰不再寒酸

一直以来，标致雪铁龙等法系品牌在内饰设计上都有自成一派的风格，整体时尚、前卫，不过对于标致2008这样的入门级产品过去是没有福利享受到这样的设计的。但是随着年轻消费者逐渐成为主流购车群体，如果再将传统设计放在2008上，而将时尚设计放在年轻人买不起的高端车型上，显然是不合适的。

所以在换代2008车型上，标致将其官方称为3D i-Cockpit沉浸式座舱的设计进行了下放。中控台是不对称设计，中央液晶屏微微向驾驶员一侧偏转。屏幕下方令人熟悉的琴键式实体按钮，造型独特的电子档把，还有双辐式运动方向盘、投影仪表盘等，都体现出了熟悉的气息。

在用料材质方面，新车还采用了Alcantara翻毛皮、Nappa皮质，以及碳纤维风格纹理饰板进行装饰。精心升级后，这台小狮子的内饰将不再寒酸，相信也会深得年轻消费者的喜欢。

多种动力参数可选

现款标致2008车型分高低配置分别搭载1.6L自然吸气以及1.2T涡轮增压动力，不过显然这样的动力配置放在当下来看实在有些柔弱不堪，毕竟没有多少年轻消费者喜欢开动力肉肉的，到了夏天空调都打不冷的汽车。

新款车型上标致2008将全系标配1.2T涡轮增压动力，并提供PurTech 100、PurTech 130和PurTech 155，低、中、高三种不同调校来满足不同消费者的需求。变速箱匹配方面，根据报道新车有望搭载6速手动和8速自动变速箱，不过从合理性来看，入门级产品更有可能搭载的是6AT变速箱。

除了燃油动力车型之外，标致还将推出e-2008纯电动车型。参数方阿敏，其电机最大功率136马力，峰值扭矩260牛·米。新车最高时速达到150km/h，官方称其NEDC续航里程为430km。

写在最后

全新标致2008的换代产品从产品力角度来看，的确比现款车型提升了好几个档次。但是可别高兴得太早，根据近期标致508L、标致5008等车型的上市情况来看，标致并没有改掉品牌产品性价比低的固有毛病。所以，换代标致2008如果上市之后给出一个比现款车型高出1-2万元的产品定价，笔者将不会表现出任何的惊讶。（文/钟奕）