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7月纯电轿车销量第二,广汽新能源Aion S什么来头?

7月纯电轿车销量第二,广汽新能源Aion S什么来头?
2019-08-16 17:38:24 邱小铖

乘联会公布的最新综合销量排名快报显示,7月份国内新能源狭义乘用车销量6.7万台,同比下降3.8%,环比下跌超51%,这其中显然是受到了当月新能源补贴真正大幅退坡的影响。

7月纯电轿车销量第二,广汽新能源Aion S什么来头?

但在具体的新能源乘用车销量榜单中,我们能够看到一位涨势抢眼的新选手——来自广汽新能源的Aion S 埃安,7月份销售新车3406台,排在整个榜单的第四位,仅次于北汽EU系列、比亚迪元EV以及宝骏新能源。如果更加细分到纯电动轿车领域,那么广汽新能源Aion S则已经跃升至当月销量排行榜的第二位。要知道,广汽新能源Aion S是一款刚刚在今年4月份上市的新车,如今销量强势上涨,甚至超越了比亚迪和吉利等对手的纯电动轿车产品,的确让人关注。

7月纯电轿车销量第二,广汽新能源Aion S什么来头?

Aion S销量跃升原因何在?

如果把这款新车车头的品牌logo遮住,小编还真不知道这是广汽新能源的作品。无论是整体车身型面线条还是格栅大灯造型等细节,都体现出犀利而精致的大牌范儿。这款车轴距为2750mm,车身尺寸向A+级轿车靠拢,得益于广汽新能源全新升级的第二代纯电专属平台GEP,车内空间布局更加合理,后备厢容积达到453L。说到GEP平台,熟悉广汽旗下新能源产品的朋友会想到GE3、GS4 PHEV等产品,他们是基于初代GEP平台以“电池”为中心布局的,而Aion S则是在第二代GEP平台以“电池+电驱”为中心布局,因此能在车内空间布局上得到优化。

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Aion S还有一个较为领先的优势便是其续航能力。530版本在NEDC综合工况下续航里程达到了410公里,而630版本的NEDC工况续航则为510公里。相比于同级别的合资对手,比如工况续航338公里的日产轩逸·纯电,以及工况续航301公里的别克VELITE 6,广汽新能源 Aion S还是有较大优势的。8月初,广汽新能源宣布Aion S新增3款魅530车型,售价14.68-19.28万元,给消费者带来了更丰富的选择。

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关于Aion S两个数字的疑问

相信看到这里有朋友会提出疑问,车型名称中的530和630分别代表什么意思呢?是某种动力参数,还是续航里程呢?其实530和630分别代表的是Aion S在等速工况下的续航里程为530公里和630公里,乍一看有夸大续航能力之嫌,毕竟等速续航值太过理想化,不具备实际参考价值。

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另外一个关于数字的问题是,广汽新能源7月份销量为3406台,1-7月累计销量14336台,同比增长87%,是不是意味着,撑起广汽新能源销量的,只有Aion S一款车?其他产品如GA3S PHEV、GE3、GS4 PHEV就寂静无声了吗?无论如何,Aion S的向上对广汽新能源来说是一件好事,希望即将上市的新车,号称纯电超跑SUV的Aion LX,也能带来好消息。(文/钱溢佳)

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