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197马力的观致5S,能够冲破温水煮蛙的困境吗?

197马力的观致5S,能够冲破温水煮蛙的困境吗?
2019-10-03 21:27:35 邱小铖

观致终于又出新车了。这款最新产品名为观致5S,实际上是现款观致5的改款车型,不过在动力、配置、价格方面有所调整,尤其是其三款车型13.88、14.88、16.38万元的正式售价,相比8月份公布的预售价分别降低了1、1、0.5万元,相比观致5的售价最高下调了3.11万元,展现出了一定的诚意。不过其13.88万元的起售价,依然要比同比别自主品牌对手高出不少,甚至比肩合资SUV。用最近流行的一个词来形容,观致5S依然“太南了”。

197马力的观致5S,能够冲破温水煮蛙的困境吗?

全新1.6T+7DCT组合,最大功率197马力

作为一款标准的紧凑型SUV,观致5S轴距为2710mm,外观方面基本延续现款观致5的设计,小编就不赘述了。车内依然保持着简洁规整的风格,换装了全新的电子挡杆,但美中不足的是其方向盘并没有变化,略显老气。新车搭载了目前国内知名度和好评度都比较高的斑马智行车机系统,不仅支持语音交互、手机远程控制、OTA空中升级等,联合支付宝、口碑、大麦等提供场景化服务,还能够连接外部智能设备,拓展车机生态。

197马力的观致5S,能够冲破温水煮蛙的困境吗?

相比于现款观致5,新车观致5S的一大变化是换装了全新动力总成,1.6TGDI发动机最大功率提升至197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配格特拉克7DCT湿式双离合变速箱,动力性能提升26%,同时将综合工况百公里油耗降低10%为6.6L。当然,新车满足最新的国六b排放标准。

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售价依然不低,与主流合资SUV竞争

从车型配置来看,小编以为13.88万元的入门版车型有些鸡肋,全车仅有前排两个气囊,这对于一台需要承担全家出行任务的紧凑型SUV来说有些说不过去。如果消费者想拥有更周全的气囊配置以及全景天窗、座椅电调、后排中央扶手、外后视镜电动折叠/加热等实用配置,则需要选择14.88万元的观致5S尊贵型,讲真,这个价格其实也能挑选不少主流合资SUV了。

197马力的观致5S,能够冲破温水煮蛙的困境吗?

投身共享汽车是暗渡陈仓,还是温水煮蛙?

定价偏高,受众面小,高端人设难以保持,这些都让观致走进了“太南了”的困境循环。尽管2018年观致销量从2017年的1.5万台上涨至6.3万台,但大部分源自自家关联公司的消化,投放至共享汽车市场。小编在路上也确实见到了不少观致5共享汽车,这件事的好处在于能够提升观致的曝光度,让更多消费者体验观致汽车,但也会因为共享汽车无法及时保养维护的问题,导致部分用户体验变差,影响观致口碑,再者,大量投放共享汽车本身就让观致的格调降了一个档次。数据显示,今年前8月,观致累计销量1.18万台,同比下跌超七成。

197马力的观致5S,能够冲破温水煮蛙的困境吗?

观致计划在2020年推出全新平台开发的SUV和轿车车型,未来3至5年内,观致的产品线将得到进一步扩张,覆盖轿车、SUV和MPV产品。但市场留给观致的时间和机会真的不多了。如果不能狠下决心做出改变,吸引更多个人消费者的青睐,仅靠内部消化的观致,未来或许只会在温水慢煮中丧失仅存的战斗力。(文/钱溢佳)

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