顶配才12万元,锐程CC能成为同级标杆吗?

顶配才12万元,锐程CC能成为同级标杆吗?
2019-11-08 10:30:55 邱小铖

在国内的轿车领域,合资品牌长期主导市场。根据多年的市场销量表现,合资品牌旗下轿车遥遥领先自主品牌同级车型,其中德系、日系等品牌一直保持销量榜前几位,很少能够看见国产轿车的身影。从产品本身实力,品牌影响力,以及质量口碑等方面来看,合资品牌全面领先自主品牌,因此合资车更受中国消费者青睐。

顶配才12万元,锐程CC能成为同级标杆吗?

时至今日,自主品牌的进步十分明显,在产品设计、产品品质、以及研发方面与合资品牌的差距正在逐渐缩小。由于产品力的提升,目前的国产车也受到了很多年轻消费者的关注。前不久,长安锐程CC(配置|询价)正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为9.49-12.89万元。锐程CC事实上就是由睿骋CC换名字而来,那么相比老款车型,全新的锐程CC有何区别?

顶配才12万元,锐程CC能成为同级标杆吗?

作为一款针对年轻群体打造的“长轴距宽适中级车”,锐程CC的身材达到了目前主流的B级车水平,拥有4800x1825x1465mm的车身尺寸和2770mm的轴距。相比之前的睿骋CC,新车的车身整体加长20mm,轴距不变,视觉上依然很大气。

从外观来看,锐程CC的整体设计和睿骋CC非常接近。新车的前脸采用粗壮而平直的线条营造出横向宽大的车头,非常霸气。车身侧面为双腰线设计,非常动感。车辆尾部采用双边单出的排气管,提升运动气质。

顶配才12万元,锐程CC能成为同级标杆吗?

锐程CC的内饰采用深色的设计,仪表板、门板装饰件等部位加入了亚光电镀和激光雕刻,非常有质感。配置向来是国产车竞争合资品牌的重要手段,锐程CC提供了10.25英寸中控大屏,in Call 3.0智能车载互联系统、智能语音控制,自动空调,多功能方向盘、无钥匙进入+启动,电子手刹+Autohold,胎压监测,6安全气囊等高级配置

顶配才12万元,锐程CC能成为同级标杆吗?

在智能安全方面,锐程CC还搭载ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、行车雷达探测、360度全景影像等安全配置。对于一款10万元级别的中型轿车来说,如此丰富的配置非常够用了,也体现了国产车的性价比优势。

顶配才12万元,锐程CC能成为同级标杆吗?

可以说如今的轿车市场上,合资品牌依然是消费者优先考虑的。近几年来自主品牌主要集中在SUV车型的投放上面,能够拿的出手的轿车屈指可数。长安汽车是少数坚持轿车和SUV共同发展的自主品牌之一,锐程CC通过升级后让消费者有了更多期待。

锐程CC虽然定位中型轿车,但是它不足10万元的入门价格却显得相当亲民,甚至进入到紧凑级轿车市场的价格区间。相对合资品牌同级车型而言,锐程CC的产品方面也有很多亮点,尤其丰富的科技配置吸引了广大年轻消费者。总统来看,锐程CC延续了自主品牌的超高性价比,可全面满足家用需求。(文/华铮)

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