说到现在大灯玩的溜的，大家第一时间会想到奥迪。奥迪的大灯技术不仅造型绚丽、漂亮，而且还颇有一定的实用效果，只是那个亮瞎眼的后尾灯，实在是太……

与奥迪同为第一豪华品牌阵营的奔驰，近日也发布了全新的大灯技术。它可以帮助司机在遇到路况难以辨别时，更清晰的观察标示。

在迈巴赫S级(配置|询价)发布会上，奔驰推出了Digital Light大灯系统。集成了这套系统的大灯总成效果非常绚丽，每个大灯都拥有100万个微反射镜，整个灯光阵列可以连接到摄像头和传感器系统，告诉前大灯如何根据各种交通状况来改变自己的灯光样式 。

Digital Light系统与通常安装在奔驰车辆上的其他安全功能配合使用。通过使用摄像头和传感器，车载电脑可以控制灯光数量，质量和方向，命令他们修改光束的角度或强度，以便尽可能适应光线。

这套系统不仅能够检测交通状况，还能检测各种其他路况信息。值得一说的是，司机在路面上看到的所有信息，都是大灯投射真正存在的，而不是汽车的HUD抬头显示等功能。

首先，Digital Light可以为驾驶员提供指导线，类似于在各种赛车游戏中的指导线，以保持最佳轨迹。

第二，Digital Light可以在遇到道路施工、道路宽度不够时，大灯自动投射与车辆宽度相同的两条光线，这可以帮助司机更好的把控自己的车轮位置。

第三，Digital Light还为行人充分考虑，大灯会根据车辆未来形势状态，将信息投射到路面上，以便于行人查看。比如我要左转，除了转向灯，路面上还会投射左转箭头。

第四，当司机启动带转向辅助系统和停走向导的限距控制系统时，路面上也会相应投射距离警示信息。

第五，Digital Light还可以检测其他车辆的安全行驶信息，比如当你后方的车辆有越线风险，并向对向车道驶入时，奔驰的大灯系统同样会在路面上投射警告信息，以便告知后车车辆。

第六，当系统检测到车辆出现侧滑时，大灯会在路面上投射一个低抓地力的符号，以警告驾驶员。

第七，Digital Light还支持车道保持符号、速度提醒符号、盲点提示符号、低能见度符号等等。

未来，梅赛德斯计划扩大可用符号的数量，以包括交叉路口的转弯指示符号，以及替代缺失的道路标线符号，等等。

未来这项神奇的大灯技术还可能会首先用于迈巴赫车型，此后向其他车型下放。

看到这项技术后，是不是感觉很厉害的样子，比奥迪的科技感强多了。