喜欢普拉多的人都知道，它还有一个牛气十足的兄弟车型，那就是雷克萨斯GX460(配置|询价)，GX460和普拉多两款车同平台生产仅从产品角度来说，两款车大量应用了相同的技术，而且外观也形似。可雷克萨斯GX460售价为116万左右，比国产的普拉多贵出50万左右。抛开关税，雷克萨斯GX460拥有比更牛气的发动机系统以及超豪华装备。日前，鬼哥了解到，2020款雷克萨斯GX460即将来袭，来，跟鬼哥看看这款”豪华版“的普拉多吧。

鬼哥从图片中看到，2020款雷克萨斯GX460依旧保持现款硬朗的设计风格，外观来看，新车看起来十分硬朗，采用家族最新的纺锤形格栅设计，相比现款车型看起来更为时尚、运动。两侧搭配三光束LED前大灯组，搭配“L”型日间行车灯是前脸设计中的亮点，辨识度极高。车身的侧面线条较为硬朗，很有肌肉感。车尾的尾灯组设计独特，点亮后极具视觉冲击力。新车将配备19英寸青铜色多辐式铝合金轮圈。

相对比普拉多，2020款雷克萨斯GX460豪华度和质感度更高，新车内饰的变化主要集中在细节上，比如新车采用全新的木质和皮革材质搭配，有多种颜色可供先择，如新款GX提供黑色、棕褐色、浅褐色以及新增的里奥哈红色内饰配色以及黑色车顶内衬。对于喜欢个性的年轻消费者来说，有了更多选择的空间。新车拥有三辐式多功能方向盘，按键分区较为清晰。

新车配备也走了豪华路线，下坡辅助控制、坡道起步辅助控制、主动牵引力控制、车辆稳定性控制、爬行控制、多地形选择、安全系统套装（包括预碰撞系统、行人检测、车道偏离警报、智能远近光系统、高速动态雷达巡航控制）等统统都有，在安全装备与智能辅助驾驶系统上都做得非常丰富，与竞品相比，这部分的提升算是一大亮点。值得一提的是，新款车型同时提供三排座椅，拥有7座布局。

动力还是一如既往的”壕“，这也是雷克萨斯GX460与普拉多最为不同之处，比普拉多的动力系统要强出很多，新款GX 460搭载4.6L V8发动机，最大功率301马力，峰值扭矩约为446牛·米。预计匹配6速手自一体变速箱。值得一提的是，这款车拥有比路虎还强大的越野性能，据了解，2020款雷克萨斯GX460配备的全新越野套件，新车全系标配全时四驱系统、KDSS电子控制式动力调节悬架以及AVS自适应可变悬架系统 ，能挑战更多的地形，据悉，这款车在行驶中牵引力能够达到6500磅，不光强劲动力，由于车内还搭配了自适应的减震系统，保证在行驶过程中不会遭遇大的颠簸感，提升了车子整体舒适度。

鬼扯：2020款雷克萨斯GX460预计在年底上市发售，但能否引入中国市场还不确定，不管怎么说，这款全面升级的大型越野车对于消费者来说，还是吸引力十足的。