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二次创业 苦练内功的东风启辰 车展上倒是大展身手了

二次创业 苦练内功的东风启辰 车展上倒是大展身手了
2019-11-25 14:08:06 鬼斗车

说到东风启辰,已经是汽车圈的元老级人物了,磕磕绊绊走过的每一步艰辛,恐怕也只有启辰人自己知道,作为二次创业并且苦练内功的东风启辰,在本次广州车展上推出了最新一代VSA智能模块架构下诞生的车型——启辰星,汇聚了“雷诺-日产-三菱”的联盟全球智慧,以“混元美学”为设计理念,赋予其全新的造型技艺领先的技术,为中国的消费者带来不一样的尊贵体验。

二次创业 苦练内功的东风启辰 车展上倒是大展身手了

东风启辰总经理马磊莅临展会现场,并且表示作为自主品牌的优势,其实就是土生土长更懂得中国消费者的内在需求。而现在启辰新十年,集联盟全球智慧,为中国消费者专属打造了VSA智能模块架构,并以启辰星为起点,为他们创造更加精彩的智趣用车生活。

二次创业 苦练内功的东风启辰 车展上倒是大展身手了VIP级别SUV的新标杆
在说这款车之前,必须先来介绍一个VSA智能模块架构,这可是东风启辰汇集了全球智慧之后专门为中国消费者量身打造的造车体系。将灵活性与前瞻性融为一体,涵盖VSA-L(中大型平台)、VSA-C(紧凑型平台)、VSA-E(电动车平台)三大平台矩阵,无论是在智能化还是操控性,更是在舒适和安全上有了全新的提升,而这款在车展中亮相的启辰星,也是基于此来打造的一款明星车型,预计在2020年第一季度正式问世。
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为中国消费者用心打造四大核心卖点,它拥有48项技术亮点,以VIP48作为核心产品标签,带来专属的VIP级别SUV享受。

二次创业 苦练内功的东风启辰 车展上倒是大展身手了同级别唯一搭载48V轻混动力
48V轻混动力如今已经不是个新名词,基本上很多豪华车型上都在使用,但是面向A级SUV市场中,东风的启辰行还是同级别首创。48V轻混增压动力系统,集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身,实现舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受。当然还要颛的底盘调校,而专门为中国客户提升的高速以及弯道动态性能调整,也是对中国的堵车以及路面状况的最良好“计策”。
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有里子有面子的启辰星,采用V-Galaxy星空家族前脸,镶嵌66颗立体星钻,如群星闪烁熠熠生辉;双子星LED大灯创新引入星空阵列式灯带布局VS全新星级车标,以全新的品牌形象,好像气场全开一般的瞩目。而作为VIP尊享中的舒适感受,启辰星也没有忽略,拥有2756mm的超长轴距和1905mm同级最大车宽,以及全平后排地台,构建出越级的超大驾乘空间和豪华储物空间。

二次创业 苦练内功的东风启辰 车展上倒是大展身手了坚若磐石的立体化多维未来
现在的市场状态,已经不能用竞争激烈来形容了,更多的应该是惨烈,尤其是2019年好像行业洗牌一样。东风启辰坚持以高品质为基石,“智•趣科技”为核心差异点,塑造了“强健体魄”加“优秀大脑”的双重魅力,而皇天不负有心人,2019年前10个月的东风启辰上险数累计96548辆,排名上升3位,虽然车市有点冷,但是启辰却还是稳健发展着。
二次创业 苦练内功的东风启辰 车展上倒是大展身手了

基于磐石般的信念,,东风启辰在产品更新迭代的征途上将继续高歌猛进,一方面,以行业少有的力度,重磅发布三款EV新车并持续推动启明星计划落地,铸造了东风启辰“传统造车新势力”的独有标签;另一方面,推出高品质跨界SUV全新启辰T90,进一步完善新能源车和燃油车双线并进的产品布局。 

二次创业 苦练内功的东风启辰 车展上倒是大展身手了

鬼扯:虽然启辰是二次创业,但不得不说还是非常成功的,总能够在电视综艺上看到这款车,而且一眼望上去就觉得是适合中国消费者的车子,够大气,够尊贵,够优惠,够力度。这一次的发布又是基于VSA智能模块架构平台的全新打造,启辰星,未来的明星。 

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